某复杂机械系统结构轻量化研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-12页 |
| ·论文选题背景和意义 | 第7页 |
| ·文献综述 | 第7-10页 |
| ·结构优化概述 | 第7-8页 |
| ·虚拟样机技术 | 第8-9页 |
| ·有限元理论与方法 | 第9-10页 |
| ·结构优化软件介绍 | 第10页 |
| ·本文所作的工作 | 第10-12页 |
| 2 某自行火箭炮系统动力学分析 | 第12-30页 |
| ·多刚体系统动力学基本理论 | 第12-13页 |
| ·广义坐标的选择 | 第12页 |
| ·动力学方程的建立 | 第12-13页 |
| ·ADAMS软件及其求解原理 | 第13-16页 |
| ·ADAMS软件简介 | 第13-14页 |
| ·动力学方程的求解 | 第14-16页 |
| ·某自行火箭炮系统动力学模型的建立 | 第16-24页 |
| ·三维模型的建立 | 第16-18页 |
| ·某自行火箭炮系统在 ADAMS中的建模 | 第18-22页 |
| ·某火箭炮系统所受的各种载荷 | 第22-24页 |
| ·动力学分析和结果 | 第24-29页 |
| ·仿真结果分析 | 第29-30页 |
| 3 某自行火箭炮回转体复杂结构的有限元分析 | 第30-46页 |
| ·有限元法的基本理论 | 第30-35页 |
| ·有限单元法的提出和应用 | 第30-31页 |
| ·有限单元法的计算思路 | 第31-32页 |
| ·有限单元法的解题步骤 | 第32-35页 |
| ·某自行火箭炮回转体的网格划分 | 第35-38页 |
| ·HyperMesh网格生成算法 | 第36-37页 |
| ·焊缝的处理和几何清理 | 第37页 |
| ·模型的网格划分 | 第37-38页 |
| ·回转体的约束 | 第38-39页 |
| ·有限元模型的约束 | 第38-39页 |
| ·二维壳体单元和三维实体单元的连接 | 第39页 |
| ·回转体载荷的施加 | 第39-40页 |
| ·受力分析计算结果 | 第40-46页 |
| 4 回转体的结构优化设计 | 第46-67页 |
| ·优化的定义、层次 | 第46-47页 |
| ·结构优化理论 | 第47-57页 |
| ·研究对象 | 第47-52页 |
| ·目标函数的构造 | 第52页 |
| ·约束条件 | 第52页 |
| ·设计变量 | 第52-53页 |
| ·软件中的实现方法 | 第53-54页 |
| ·优化算法 | 第54页 |
| ·灵敏度分析 | 第54-57页 |
| ·回转体的结构优化 | 第57-61页 |
| ·回转体的优化模型 | 第57-58页 |
| ·优化结果 | 第58-61页 |
| ·优化结果对比与分析 | 第61-67页 |
| ·优化后回转体的三维建模 | 第61-62页 |
| ·结构分析对比 | 第62-65页 |
| ·发射动力学仿真结果对比 | 第65-66页 |
| ·对比结果分析 | 第66-67页 |
| 5 结束语 | 第67-69页 |
| ·工作总结 | 第67页 |
| ·前景展望 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
