故障齿轮传动系统动力特性分析与寿命研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·研究的目的和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第12页 |
| ·本文的章节结构和各章研究内容 | 第12-15页 |
| 第二章 齿轮弹性动力学分析与模拟 | 第15-41页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·齿轮体弹性动力学理论的分析方法 | 第15-18页 |
| ·薄壁板理论求解齿轮的动力特性 | 第15-16页 |
| ·厚壁板弹性理论分析齿轮的动力特性 | 第16-18页 |
| ·齿轮体动力特性分析与数值模拟 | 第18-28页 |
| ·齿轮体等效模型的建立 | 第18-20页 |
| ·齿轮三维弹性体数学模型的建立与求解 | 第20-28页 |
| ·弹性边界条件下轮齿动力响应的计算 | 第28-35页 |
| ·响应计算模型的建立 | 第28页 |
| ·自由振动响应的计算 | 第28-32页 |
| ·啮合齿受迫振动计算 | 第32-35页 |
| ·齿轮体动力特性的有限元仿真模拟 | 第35-41页 |
| ·有限元求解动力特性的方法 | 第35-36页 |
| ·齿轮体有限元模型的建立 | 第36-38页 |
| ·边界条件的确定 | 第38页 |
| ·齿轮体动力特性的有限元模拟与仿真计算 | 第38-41页 |
| 第三章 齿轮传动系统动力特性分析研究 | 第41-50页 |
| ·引言 | 第41页 |
| ·齿轮传动啮合刚度的计算 | 第41-42页 |
| ·齿轮系统动力学模型的建立与分析 | 第42-50页 |
| ·齿轮系统动力学模型的建立 | 第42-43页 |
| ·齿轮系统振动微分方程的建立 | 第43-50页 |
| 第四章 故障齿轮及其传动系统动力特性模拟与仿真 | 第50-69页 |
| ·引言 | 第50页 |
| ·故障齿轮体动力特性的模拟与分析 | 第50-63页 |
| ·故障齿轮体模型的建立 | 第50-51页 |
| ·故障齿轮体动力特性的模拟与仿真 | 第51-63页 |
| ·故障齿轮传动系统动力特性分析 | 第63-69页 |
| ·裂纹存在时齿轮啮合刚度的计算 | 第63-64页 |
| ·故障齿轮系统动力学模型的建立 | 第64-65页 |
| ·故障齿轮传动系统动力特性分析计算 | 第65-69页 |
| 第五章 故障齿轮传动系统的实验研究 | 第69-77页 |
| ·齿轮结构实验 | 第69-73页 |
| ·实验齿轮模型的建立 | 第69-70页 |
| ·试验原理和信号提取分析系统的构建 | 第70-73页 |
| ·齿轮系统试验 | 第73-77页 |
| ·系统试验齿轮模型 | 第73页 |
| ·齿轮传动系统试验模型的建立 | 第73-77页 |
| 第六章 齿轮体的强度因子及其寿命研究 | 第77-85页 |
| ·引言 | 第77-78页 |
| ·剩余寿命的分析 | 第78页 |
| ·应力强度因子的求解 | 第78-82页 |
| ·齿轮剩余寿命的数值模拟 | 第82-85页 |
| ·单齿出现裂纹时的寿命计算 | 第82-84页 |
| ·多齿出现裂纹时的寿命计算 | 第84-85页 |
| 第七章 总结 | 第85-88页 |
| ·引言 | 第85页 |
| ·本文研究工作总结 | 第85-86页 |
| ·改进设想和未来研究 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |
| 作者在硕士期间发表的论文和所获奖项 | 第96-97页 |
| 西北工业大学 学位论文知识产权声明书 | 第97页 |
| 西北工业大学学位论文原创性声明 | 第97页 |
