| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·本文研究意义 | 第7-8页 |
| ·风对结构的作用及风荷载特性 | 第8-9页 |
| ·风对结构的作用 | 第8-9页 |
| ·风荷载的特性 | 第9页 |
| ·大跨空间结构风振特点及研究现状 | 第9-11页 |
| ·大跨空间结构风振响应分析主要计算方法 | 第11-12页 |
| ·本文的主要研究工作和研究方法 | 第12-14页 |
| 第二章 风的特性和风荷载的数值模拟分析方法 | 第14-32页 |
| ·风的特性 | 第14-21页 |
| ·平均风 | 第15-18页 |
| ·脉动风的主要特性 | 第18-21页 |
| ·风荷载的的数值模拟方法 | 第21-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 老山自行车馆单层球面网壳风荷载模拟及风振系数分析 | 第32-42页 |
| ·工程概况 | 第32页 |
| ·风速时程模拟 | 第32-33页 |
| ·顺风向静动力风压 | 第33-34页 |
| ·风振系数 | 第34-36页 |
| ·数值分析 | 第36-40页 |
| ·结构建模 | 第36页 |
| ·风荷载体型系数 | 第36-37页 |
| ·模态分析 | 第37-38页 |
| ·时程分析 | 第38-40页 |
| ·风洞试验分析结果 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 大跨度双层球面网壳结构风振系数分析 | 第42-63页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·大跨度双层球面网壳屋盖的风振系数分析 | 第42-61页 |
| ·计算模型 | 第42-43页 |
| ·影响参数分析 | 第43-44页 |
| ·正交实验法取样 | 第44-46页 |
| ·36 个算例数值分析情况 | 第46-57页 |
| ·回归分析 | 第57-61页 |
| ·工程实例 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 大跨度悬挑屋盖风振系数参数分析 | 第63-85页 |
| ·引言 | 第63页 |
| ·工程实例 | 第63-69页 |
| ·结构体系与布置 | 第64-66页 |
| ·单榀分析 | 第66-69页 |
| ·根据荷载规范计算单榀结构风振系数 | 第69页 |
| ·影响参数分析 | 第69-73页 |
| ·倾角对风振系数的影响分析 | 第70-71页 |
| ·跨度对风振系数的影响分析 | 第71-72页 |
| ·网架厚度对风振系数的影响分析 | 第72-73页 |
| ·正交实验安排算例 | 第73-74页 |
| ·25 个算例数值分析情况 | 第74-81页 |
| ·回归分析 | 第81-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 第六章 结论和展望 | 第85-88页 |
| ·本文主要结论 | 第85-86页 |
| ·今后的研究和展望 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-92页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93页 |