| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-19页 |
| ·研究背景和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外升船机概况 | 第9-12页 |
| ·三峡升船机结构的特点 | 第12页 |
| ·三峡升船机上闸首及承重塔柱结构关键技术问题与相关技术的研究现状 | 第12-17页 |
| ·本文的主要工作 | 第17-19页 |
| 2 上闸首结构整体分析 | 第19-37页 |
| ·概述 | 第19页 |
| ·结构型式 | 第19-20页 |
| ·分缝的受力特点与计算方法 | 第20-27页 |
| ·上闸首结构整体应力分析 | 第27-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 3 上闸首整体稳定研究 | 第37-53页 |
| ·概述 | 第37页 |
| ·稳定分析方法 | 第37-43页 |
| ·采用刚体极限平衡法核算上闸首的稳定 | 第43-48页 |
| ·采用应力-应变分析法核算上闸首的稳定 | 第48-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 4 上闸首结构配筋设计研究 | 第53-84页 |
| ·概述 | 第53页 |
| ·结构设计方法与配筋方案 | 第53-55页 |
| ·钢筋混凝土有限单元法原理 | 第55-66页 |
| ·钢筋混凝土底板设计 | 第66-72页 |
| ·预应力混凝土底板设计 | 第72-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 5 升船机塔柱结构型式研究 | 第84-91页 |
| ·概述 | 第84页 |
| ·结构型式的确定 | 第84-87页 |
| ·结构措施的讨论 | 第87-90页 |
| ·本章小结 | 第90-91页 |
| 6 升船机塔柱结构设计标准与参数研究 | 第91-109页 |
| ·概述 | 第91页 |
| ·设计工况及荷载 | 第91-99页 |
| ·极限状态设计原则及表达式 | 第99-105页 |
| ·塔柱结构配筋设计几个主要问题 | 第105-107页 |
| ·本章小结 | 第107-109页 |
| 7 结论与展望 | 第109-111页 |
| ·全文总结 | 第109-110页 |
| ·展望 | 第110-111页 |
| 致谢 | 第111-112页 |
| 参考文献 | 第112-119页 |
| 附录1 攻读学位期间发表的论文目录 | 第119-121页 |
| 附录2 攻读学位期间的获奖情况 | 第121-122页 |