| 第1章 绪论 | 第1-16页 |
| 1．1 柴油机电子控制系统概述 | 第8-10页 |
| 1．2 柴油机电子控制系统的主要特点 | 第10-12页 |
| 1．3 柴油机电子控制技术发展现状及趋势 | 第12-15页 |
| 1．4 本文的主要工作及意义 | 第15页 |
| 1．5 本章小结 | 第15-16页 |
| 第2章 电控中压共轨柴油机综合试验台的基本原理及结构 | 第16-22页 |
| 2．1 电控中压共轨柴油机试验台构成及工作原理 | 第16-18页 |
| 2．2 综合试验台监控系统原理及结构 | 第18-20页 |
| 2．2．1 监控系统的设计要求 | 第18页 |
| 2．2．2 电控柴油机试验台监控系统结构及工作过程 | 第18-20页 |
| 2．3 电控中压共轨柴油机综合试验台的特点 | 第20-21页 |
| 2．4 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 电控共轨柴油机试验台监控系统的硬件设计及选型 | 第22-42页 |
| 3．1 传感器选型及信号调理电路 | 第22-30页 |
| 3．1．1 曲轴转速与上止点位置传感器 | 第22-24页 |
| 3．1．2 油液压力传感器(共轨油压、高压油管压力) | 第24-26页 |
| 3．1．3 温度传感器 | 第26-28页 |
| 3．1．4 针阀升程传感器 | 第28-29页 |
| 3．1．5 进、排气阀升程传感器 | 第29-30页 |
| 3．2 数据采集卡的特性与选型 | 第30-33页 |
| 3．2．1 ACL7130 | 第31-32页 |
| 3．2．2 PCI6259M | 第32-33页 |
| 3．3 共轨油压调节阀及其驱动电路的设计 | 第33-39页 |
| 3．3．1 共轨油压调节阀 | 第33-35页 |
| 3．3．2 共轨油压调节阀驱动电路设计及测试 | 第35-39页 |
| 3．4 高速大流量电磁开关阀驱动电路 | 第39-41页 |
| 3．5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 电控共轨柴油机试验台监控系统软件设计 | 第42-71页 |
| 4．1 基于LabVIEW的上位机程序设计 | 第42-51页 |
| 4．1．1 实验室虚拟仪器工作平台——LabVIEW | 第42-43页 |
| 4．1．2 综合试验台数据采集方案 | 第43-46页 |
| 4．1．3 LabVIEW平台下串行数据通信程序的设计 | 第46-49页 |
| 4．1．4 数据文件的记录与存储 | 第49-50页 |
| 4．1．5 上位机前面板设计 | 第50-51页 |
| 4．2 下位机实时控制系统构建及实时性分析 | 第51-69页 |
| 4．2．1 Windows系统平台实时性的分析 | 第52-54页 |
| 4．2．2 实时操作系统的特点 | 第54-55页 |
| 4．2．3 基于实时操作系统μC／OS-Ⅱ的控制系统构建 | 第55-64页 |
| 4．2．4 下位机控制系统实时性分析 | 第64-69页 |
| 4．3 控制器输出信号试验分析 | 第69-70页 |
| 4．4 本章小结 | 第70-71页 |
| 第5章 总结与展望 | 第71-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第78-79页 |
| 附录 | 第79-87页 |
