某型涡轴发动机起动建模技术研究
| 第一章绪论 | 第1-14页 |
| ·课题研究的背景 | 第11-12页 |
| ·研究方法概述 | 第12-13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 获取低转速下涡轴发动机的部件特性 | 第14-37页 |
| ·β线外推法 | 第14-17页 |
| ·指数平衡外推法 | 第17-24页 |
| ·指数平衡法的理论依据 | 第17页 |
| ·外推法的描述 | 第17-24页 |
| ·利用神经网络外推 | 第24-27页 |
| ·BP 网络的结构和算法 | 第25页 |
| ·网络输入输出的确定 | 第25-26页 |
| ·网络计算结果 | 第26-27页 |
| ·近似计算法 | 第27-35页 |
| ·压气机特性计算 | 第27-32页 |
| ·涡轮特性计算 | 第32-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 第三章建立涡轴发动机起动模型 | 第37-57页 |
| ·起动过程概述 | 第37-39页 |
| ·冷转动状态建模 | 第39-40页 |
| ·着火转速加速到慢车状态过程建模 | 第40-49页 |
| ·沿发动机流程的各部件气动热力计算 | 第40-48页 |
| ·建立求解模型的控制方程 | 第48-49页 |
| ·涡轴发动机起动模型求解 | 第49-53页 |
| ·冷转动状态模型求解 | 第49-50页 |
| ·发动机从点火成功加速到慢车的过程求解 | 第50-53页 |
| ·起动建模中部件特性数据处理方法 | 第53-55页 |
| ·仿真结果分析 | 第55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 第四章起动过程分析 | 第57-75页 |
| ·起动装置分析 | 第57-63页 |
| ·表征起动过程的主要参数 | 第57-58页 |
| ·起动机特性的确定 | 第58-62页 |
| ·起动机功率对起动性能的影响 | 第62-63页 |
| ·起动供油规律分析 | 第63-69页 |
| ·燃烧室起动特性 | 第63-64页 |
| ·起动过程的供油规律 | 第64-65页 |
| ·起动过程供油规律的计算方法 | 第65-69页 |
| ·起动性能分析 | 第69-74页 |
| ·起动时间的计算 | 第69页 |
| ·起动时间的影响因素 | 第69-72页 |
| ·起动可靠性分析 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第五章总结与展望 | 第75-78页 |
| ·论文总结 | 第75-76页 |
| ·工作展望 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
