| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-8页 |
| 1 绪 论 | 第8-14页 |
| ·问题的提出和研究的目的 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·战略集团及其划分、实证研究现状 | 第9-11页 |
| ·因子分析、聚类分析等的运用及战略管理研究现状 | 第11-12页 |
| ·研究思路 | 第12-13页 |
| ·论文结构 | 第13-14页 |
| 2 战略集团研究的理论基础和基本方法 | 第14-23页 |
| ·理论基础 | 第14-16页 |
| ·战略与战略集团 | 第14-15页 |
| ·移动壁垒与战略集团 | 第15-16页 |
| ·基本方法 | 第16-17页 |
| ·多元划分方法和战略集团的存在性 | 第16页 |
| ·一种基于股票市场的战略集团划分方法 | 第16-17页 |
| ·基于企业战略和移动壁垒的战略集团划分方法比较 | 第17页 |
| ·一种基于企业价值的战略集团划分方法 | 第17-23页 |
| ·基于企业价值的战略集团划分实质 | 第17-18页 |
| ·基于企业价值的战略集团划分的战略变量 | 第18-20页 |
| ·基于企业价值的战略集团划分过程 | 第20-23页 |
| 3 我国汽车制造业行业环境分析 | 第23-28页 |
| ·行业环境分析 | 第23页 |
| ·基于5种力量模型的我国汽车制造业行业环境威胁分析 | 第23-28页 |
| ·竞争者威胁 | 第24-25页 |
| ·进入者威胁 | 第25页 |
| ·购买者威胁 | 第25-26页 |
| ·替代品威胁 | 第26页 |
| ·供应商威胁 | 第26-27页 |
| ·小结 | 第27-28页 |
| 4 我国汽车上市公司战略集团划分 | 第28-46页 |
| ·战略集团划分方法选择 | 第28页 |
| ·样本与战略变量的选择 | 第28-31页 |
| ·证券股票市场及其有效性 | 第29页 |
| ·样本 | 第29-31页 |
| ·战略变量与数据来源 | 第31页 |
| ·战略变量数据分析与转换 | 第31-41页 |
| ·各上市公司财务比率 | 第31-32页 |
| ·各上市公司财务比率的转折点分析 | 第32-34页 |
| ·各上市公司财务比率的因子分析 | 第34-40页 |
| ·各上市公司股票价格残差及其分布特征 | 第40-41页 |
| ·战略集团划分 | 第41-46页 |
| ·战略变量的聚类分析 | 第41-42页 |
| ·战略集团的组成 | 第42-43页 |
| ·战略集团间战略变量的比较 | 第43-46页 |
| 5 我国汽车上市公司战略集团战略比较研究 | 第46-59页 |
| ·战略的分类 | 第46页 |
| ·战略集团SG1的战略研究 | 第46-48页 |
| ·战略集团SG1的基本情况 | 第46-47页 |
| ·战略集团SG1的战略制定与战略实施 | 第47-48页 |
| ·小结 | 第48页 |
| ·战略集团SG2的战略研究 | 第48-52页 |
| ·战略集团SG2的基本情况 | 第48-49页 |
| ·战略集团SG2的战略制定与战略实施 | 第49-51页 |
| ·小结 | 第51-52页 |
| ·战略集团SG3的战略研究 | 第52-55页 |
| ·战略集团SG3的基本情况 | 第52-53页 |
| ·战略集团SG3的战略制定与战略实施 | 第53-54页 |
| ·小结 | 第54-55页 |
| ·政策建议 | 第55-59页 |
| 6 结 论 | 第59-62页 |
| 致 谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 附 录 | 第67-79页 |