S集团煤炭调运优化研究
致谢 | 第1-6页 |
中文摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-12页 |
1 绪论 | 第12-24页 |
·研究背景 | 第12-13页 |
·研究的社会经济宏观背景 | 第12-13页 |
·研究的企业经营微观背景 | 第13页 |
·国内外研究现状 | 第13-16页 |
·研究目的与意义 | 第16-18页 |
·研究目的 | 第16-17页 |
·研究意义 | 第17-18页 |
·研究的理论基础 | 第18-21页 |
·供应链管理 | 第18-19页 |
·运筹学 | 第19-20页 |
·数学建模 | 第20-21页 |
·研究内容与技术路线 | 第21-24页 |
·研究范围界定 | 第21页 |
·研究内容 | 第21-22页 |
·研究技术路线 | 第22-24页 |
2 S集团煤炭调运现状研究 | 第24-34页 |
·S集团煤炭产运销业务体系概述 | 第24-25页 |
·煤炭生产业务概述 | 第24-25页 |
·煤炭运输业务概述 | 第25页 |
·煤炭销售业务概述 | 第25页 |
·S集团煤炭现行调运方案研究 | 第25-31页 |
·S集团煤炭调运计划三级体系 | 第25-30页 |
·S集团煤炭调运业务运营规则 | 第30-31页 |
·S集团煤炭调运现状问题分析 | 第31-34页 |
·煤炭调运计划粗放 | 第31-32页 |
·煤炭调运平衡计算手段落后 | 第32页 |
·煤炭调运经营效果缺乏有效考量 | 第32-33页 |
·问题小结及改进方向 | 第33-34页 |
3 S集团煤炭调运优化模型的构建 | 第34-53页 |
·现有调运问题模型研究 | 第34-43页 |
·运输问题建模综述 | 第34-35页 |
·基本线性规划模型 | 第35-36页 |
·非线性规划模型 | 第36-37页 |
·不确定规划模型 | 第37-40页 |
·多目标规划模型 | 第40-43页 |
·动态仿真模型 | 第43页 |
·S集团煤炭调运建模类型研究 | 第43-45页 |
·S集团煤炭调运问题类型分析 | 第43-45页 |
·S集团煤炭调运模型类型选择 | 第45页 |
·S集团煤炭调运优化模型的构建 | 第45-53页 |
·模型的产运销网络拓扑结构 | 第45-47页 |
·模型的输入和调运决策因素 | 第47页 |
·模型的建模假设条件 | 第47-48页 |
·优化模型的构建方案 | 第48-53页 |
4 S集团煤炭调运优化模型求解方法研究 | 第53-65页 |
·区间型参数的处理方法 | 第53-55页 |
·S集团煤炭调运优化模型中区间型参数的说明 | 第53页 |
·区间约束向确定性约束的转化 | 第53-54页 |
·消去区间约束的优化模型 | 第54-55页 |
·非线性整数规划模型的求解方法 | 第55-61页 |
·模型求解方法的选择 | 第55-56页 |
·遗传算法基本原理 | 第56-59页 |
·基于整数编码的改进遗传算法原理 | 第59-61页 |
·约束条件的处理方法 | 第61-65页 |
·消去硬约束的罚函数法 | 第61-62页 |
·软约束的处理方法 | 第62页 |
·产销不平衡冲突的解决办法 | 第62-63页 |
·优化模型的变型 | 第63-65页 |
5 S集团煤炭调运优化算例及模型优化效果分析 | 第65-76页 |
·算例输入和模型变量 | 第65-66页 |
·模型优化结果分析 | 第66-74页 |
·模型优化最终方案 | 第74-76页 |
6 结论 | 第76-78页 |
·研究总结 | 第76-77页 |
·研究不足与展望 | 第77-78页 |
参考文献 | 第78-80页 |
附录A S集团2012年5月煤源供应能力情况 | 第80-83页 |
附录B S集团2012年5月煤炭销售需求情况 | 第83-92页 |
附录C S集团煤炭调运线路情况 | 第92-107页 |
附录D 模型变量及相关参数 | 第107-159页 |
附录E 算例的MATLAB程序代码 | 第159-167页 |
附录F 算例的MATLAB参数矩阵 | 第167-168页 |
附录G 算例各装车站分煤种的供应计划 | 第168-170页 |
附录H 算例各销售区域分客户分煤种的配给计划 | 第170-177页 |
附录I 算例最终调运方案 | 第177-201页 |
作者简历 | 第201-203页 |
学位论文数据集 | 第203页 |