汽车座椅弹簧的优化设计与分析
第一章 前 言 | 第1-11页 |
·汽车座椅动态舒适性研究的发展 | 第6-9页 |
·人体动力学模型的研究 | 第6-7页 |
·汽车座椅乘坐动态舒适性评价方法 | 第7-9页 |
·本论文的选题意义及主要内容 | 第9-11页 |
·选题意义 | 第9页 |
·主要内容 | 第9-11页 |
第二章 A、B型汽车座椅的性能测试 | 第11-30页 |
·振动测试基础 | 第11-23页 |
·振动测试系统的基本组成 | 第11-13页 |
·基本振动参量的常规测试方法 | 第13-23页 |
·A、B型座椅弹簧刚度的测试 | 第23-24页 |
·A、B型座椅弹簧刚度测试结果 | 第23-24页 |
·弹簧刚度测试结果分析 | 第24页 |
·A、B型座椅固有频率的测试 | 第24-28页 |
·系统固有频率测试结果 | 第25-28页 |
·系统固有频率测试结果分析 | 第28页 |
·A、B型座椅阻尼的测试 | 第28-29页 |
·A、B型座椅测试结果综合分析 | 第29-30页 |
第三章 A型汽车座椅的有限元分析 | 第30-36页 |
·A型座椅弹簧的静力计算分析 | 第30-33页 |
·A型座椅弹簧静力计算有限元模型的建立 | 第30页 |
·A型座椅弹簧静力计算结果及分析 | 第30-33页 |
·A型座椅的“人体-座椅”系统的动态分析 | 第33-36页 |
·A型座椅的“人体-座椅”系统有限元模型的建立 | 第33页 |
·A型座椅的“人体-座椅”系统动态计算结果及分析 | 第33-36页 |
第四章 新型汽车座椅弹簧设计方案的提出及优化 | 第36-58页 |
·新型汽车座椅弹簧设计方案的提出 | 第36-42页 |
·汽车座椅弹簧性能研究 | 第36-41页 |
·新型变刚度座椅弹簧设计方案的提出 | 第41-42页 |
·新型变刚度座椅弹簧的优化设计 | 第42-54页 |
·新型变刚度座椅弹簧优化设计方案的比较 | 第42页 |
·新型变刚度座椅弹簧优化设计目标的提出 | 第42-44页 |
·新型变刚度座椅弹簧的优化设计 | 第44-54页 |
·结果的检验与分析 | 第54-57页 |
·计算检验与分析 | 第54-55页 |
·新型座椅弹簧的实验检验与分析 | 第55-56页 |
·新型座椅弹簧的计算与实验的结果对比 | 第56-57页 |
·结论 | 第57-58页 |
第五章 新型变刚度汽车座椅的动态舒适性分析 | 第58-61页 |
·机械振动对人体的影响 | 第58-59页 |
·影响汽车乘坐舒适性的主要因素 | 第59-60页 |
·新型变刚度座椅的舒适性分析 | 第60-61页 |
参 考 文 献 | 第61-64页 |
致 谢 | 第64-65页 |
中 文 摘 要 | 第65-68页 |
英 文 摘 要 | 第68-71页 |