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混凝土受拉状态下组合梁的试验研究

第1章 绪论第1-22页
 1.1 钢-混凝土组合梁的组成及其在工程中的应用第9-16页
  1.1.1 钢-混凝土组合梁的截面组成第9-10页
  1.1.2 钢-混凝土组合梁的优点第10-13页
  1.1.3 钢-混凝土组合梁在工程中的应用第13-16页
 1.2 问题的提出第16-17页
 1.3 国内外研究现状第17-20页
 1.4 本文的研究工作第20-22页
第2章 负弯矩作用下组合梁混凝土板裂缝宽度的试验研究第22-46页
 2.1 概述第22页
 2.2 试件第22-26页
 2.3 试验方法第26-27页
 2.4 疲劳试验及结果分析第27-35页
  2.4.1 裂缝分布第27-31页
  2.4.2 裂缝宽度第31-34页
  2.4.3 裂缝平均间距第34-35页
 2.5 极限承载力试验及结果分析第35-44页
  2.5.1 裂缝分布第35-39页
  2.5.2 裂缝宽度第39-43页
  2.5.3 裂缝平均间距第43-44页
 2.6 结论第44-46页
第3章 组合梁混凝土板裂缝宽度计算方法的研究第46-60页
 3.1 引言第46-47页
 3.2 混凝土裂缝宽度的计算方法综述第47-54页
  3.2.1 半理论半经验法第47-53页
  3.2.2 以数理统计为基础的计算方法第53-54页
 3.3 各种裂缝宽度计算公式的比较与分析第54-58页
 3.4 结论第58-60页
第4章 组合梁混凝土板裂缝宽度控制方法的研究第60-74页
 4.1 概述第60-62页
 4.2 施加预应力的方法第62-67页
  4.2.1 预应力预制混凝土板+工地现浇补偿收缩混凝土法第62-63页
  4.2.2 高强钢筋张拉法第63-64页
  4.2.3 支座升降法第64-66页
  4.2.4 预加静载法第66-67页
 4.3 不施加预应力的方法第67-72页
 4.4 结论第72-74页
第5章 混凝土受拉状态下栓钉承载力的研究第74-88页
 5.1 概述第74-75页
 5.2 试验方法的研究第75-78页
 5.3 试件第78-81页
 5.4 试验结果及分析第81-86页
 5.5 结论第86-88页
结论及展望第88-92页
参考文献第92-95页
致谢第95-96页
个人简介第96页

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