永磁同步电机驱动电动汽车速度跟踪控制
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第1章 绪论 | 第10-22页 |
·课题背景及研究的意义 | 第10-11页 |
·课题相关内容的研究现状 | 第11-15页 |
·电动汽车的发展概述 | 第11-12页 |
·电动汽车驱动电机发展概述 | 第12-15页 |
·永磁同步电机控制技术概况 | 第15-20页 |
·永磁同步电机及其控制技术 | 第15-17页 |
·无速度传感器控制技术 | 第17-19页 |
·永磁同步电机驱动电动汽车的控制研究 | 第19-20页 |
·本文的主要研究内容和结构 | 第20-22页 |
第2章 永磁同步电机驱动电动汽车系统的描述 | 第22-33页 |
·电动汽车基本传动系统模型 | 第22-26页 |
·永磁同步电机数学模型 | 第26-31页 |
·永磁同步电机三相静止坐标系模型 | 第27-28页 |
·三相静止坐标系到两相静止坐标系变换 | 第28-29页 |
·两相静止坐标系到两相旋转坐标系变换 | 第29-31页 |
·系统整体模型 | 第31-32页 |
·本章小结 | 第32-33页 |
第3章 永磁同步电机驱动电动汽车速度自适应控制 | 第33-48页 |
·控制问题描述 | 第33-34页 |
·自适应跟踪控制器设计 | 第34-36页 |
·仿真研究 | 第36-47页 |
·本章小结 | 第47-48页 |
第4章 永磁同步电机驱动电动汽车无速度传感器控制 | 第48-63页 |
·控制问题描述 | 第48-50页 |
·无速度观测器及跟踪控制器设计 | 第50-54页 |
·仿真研究 | 第54-62页 |
·本章小结 | 第62-63页 |
结论 | 第63-65页 |
参考文献 | 第65-71页 |
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第71-72页 |
致谢 | 第72-73页 |
作者简介 | 第73页 |