| 摘要 | 第1-14页 |
| ABSTRACT | 第14-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-32页 |
| ·研究背景及意义 | 第16-17页 |
| ·TPMS技术的研究现状和发展趋势 | 第17-24页 |
| ·轮胎压力监测系统实现方法 | 第17-23页 |
| ·国外轮胎压力监测技术的发展 | 第23页 |
| ·国内轮胎压力监测技术的发展 | 第23-24页 |
| ·间接式频率法TPMS关键技术及研究动态 | 第24-29页 |
| ·轮速信号误差处理 | 第26-27页 |
| ·非均匀采样信号的重建 | 第27-28页 |
| ·共振频率的提取技术 | 第28页 |
| ·基于非均匀小波变换的共振频率提取技术 | 第28-29页 |
| ·主要研究工作和内容安排 | 第29-32页 |
| ·主要研究工作 | 第29-30页 |
| ·论文内容安排 | 第30-32页 |
| 第二章 间接式频率法TPMS模型研究 | 第32-44页 |
| ·轮胎特性和胎压的影响 | 第32-33页 |
| ·轮胎振动模型 | 第33-34页 |
| ·连续时间振动模型 | 第34-42页 |
| ·离散时间扭转振动模型 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第三章 轮速传感器误差处理方法研究 | 第44-61页 |
| ·轮速信号的测量及误差产生的原因 | 第44-46页 |
| ·异点剔除 | 第46-49页 |
| ·轮速干扰信号产生的原因 | 第46-47页 |
| ·异点剔除处理算法 | 第47-49页 |
| ·基于BP神经网络估计传感器误差及误差匹配 | 第49-58页 |
| ·人工神经网络的基本原理 | 第49-51页 |
| ·BP神经网络 | 第51-56页 |
| ·弹性BP神经网络结构和设计 | 第56-58页 |
| ·仿真结果 | 第58-60页 |
| ·传感器误差估计 | 第58-60页 |
| ·误差匹配 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第四章 非均匀采样信号的重建方法研究 | 第61-76页 |
| ·插值重构 | 第61-65页 |
| ·常规的插值方法 | 第62-63页 |
| ·带有滤波效果的插值 | 第63-65页 |
| ·基扩展重建 | 第65-67页 |
| ·自适应权值梯度算法 | 第67-73页 |
| ·非均匀采样信号的模型 | 第67-69页 |
| ·Toeplitz矩阵与预条件共轭梯度法 | 第69-71页 |
| ·加权修正法估计 | 第71-72页 |
| ·AWPCG算法 | 第72-73页 |
| ·仿真结果 | 第73-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第五章 基于AR模型的共振频率提取方法 | 第76-94页 |
| ·基于经典谱估计的共振频率的提取 | 第76-77页 |
| ·基于AR模型的现代谱估计方法 | 第77-84页 |
| ·平稳随机过程的参数模型 | 第78-79页 |
| ·AR模型的正则方程 | 第79-80页 |
| ·AR模型参数的提取方法 | 第80-84页 |
| ·AR模型在间接式频率法TPMS中的应用 | 第84-87页 |
| ·模型选择 | 第85页 |
| ·AR模型阶次的选择 | 第85-87页 |
| ·扭转振动的共振频率提取 | 第87页 |
| ·仿真和试验结果 | 第87-93页 |
| ·仿真结果 | 第87-90页 |
| ·试验结果 | 第90-93页 |
| ·本章小结 | 第93-94页 |
| 第六章 基于非均匀小波变换的共振频率提取方法 | 第94-116页 |
| ·小波子空间采样理论发展概况 | 第94-96页 |
| ·非均匀小波变换提取轮胎共振频率的优势 | 第96-100页 |
| ·AR谱估计方法提取轮胎共振频率的缺陷 | 第96-98页 |
| ·基于小波分析的非均匀采样理论 | 第98-100页 |
| ·小波子空间上Shannon型非均匀采样定理 | 第100-107页 |
| ·小波子空间Shannon型均匀采样定理 | 第100-102页 |
| ·小波子空间Shannon型非均匀采样定理 | 第102-105页 |
| ·等事件采样信号的非均匀小波变换 | 第105-107页 |
| ·基于Mallat多分辨率分析的非均匀采样信号的小波变换 | 第107-111页 |
| ·小波函数的非均匀化 | 第107-108页 |
| ·非均匀小波变换 | 第108页 |
| ·一维正交多分辨分析和离散小波变换的Mallat算法 | 第108-111页 |
| ·非均匀小波的抗混叠性 | 第111页 |
| ·基于非均匀小波变换提取轮胎共振频率的算法研究及仿真 | 第111-115页 |
| ·本章小结 | 第115-116页 |
| 第七章 TPMS系统的设计实现与试验 | 第116-126页 |
| ·TPMS系统硬件平台的构建 | 第116-120页 |
| ·轮速信号预处理电路 | 第117-119页 |
| ·基于PTS HSI模式的轮速信号采集电路 | 第119-120页 |
| ·DSP在TPMS系统中的应用 | 第120页 |
| ·试验数据处理 | 第120-125页 |
| ·轮速信号的获取 | 第120页 |
| ·轮速信号处理 | 第120-125页 |
| ·本章小结 | 第125-126页 |
| 第八章 结论和展望 | 第126-128页 |
| ·主要研究结论 | 第126-127页 |
| ·进一步研究展望 | 第127-128页 |
| 致谢 | 第128-129页 |
| 参考文献 | 第129-138页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第138-139页 |
