| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·选题的背景 | 第9-10页 |
| ·研究目的及意义 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·研究的主要内容和方法 | 第13-15页 |
| ·研究的主要内容 | 第13页 |
| ·研究的方法 | 第13-15页 |
| 第2章 湖北省道路运输行业节能减排现状分析 | 第15-25页 |
| ·国内外节能减排现状 | 第15-20页 |
| ·国外道路运输业节能减排现状 | 第15-18页 |
| ·我国道路运输业节能减排现状 | 第18-20页 |
| ·湖北省道路运输业节能减排的现状 | 第20-22页 |
| ·湖北省道路运输业节能减排存在的问题 | 第22-25页 |
| 第3章 湖北省道路运输行业节能减排影响因素分析 | 第25-37页 |
| ·车辆的技术性能 | 第25-26页 |
| ·车辆维护和检测 | 第26-28页 |
| ·车辆维护 | 第26-27页 |
| ·车辆检测 | 第27-28页 |
| ·驾驶员培训和管理 | 第28-30页 |
| ·驾驶员的驾驶技术与节油的关系 | 第28-29页 |
| ·驾驶员正确处理与人、车、路的关系 | 第29-30页 |
| ·运输组织与保障 | 第30-31页 |
| ·站点布局 | 第30页 |
| ·线路规划 | 第30-31页 |
| ·运输企业的规模化、大型化 | 第31页 |
| ·车辆运输组织调度 | 第31页 |
| ·车辆节能减排技术 | 第31-34页 |
| ·GPS技术 | 第31-32页 |
| ·燃油添加剂 | 第32页 |
| ·替代燃料 | 第32-34页 |
| ·企业节能减排管理 | 第34-35页 |
| ·行业节能减排管理 | 第35-37页 |
| 第4章 湖北省道路运输行业节能减排评价指标体系 | 第37-65页 |
| ·节能减排评价指标体系构建的原则 | 第37-38页 |
| ·道路运输管理部门节能减排评价指标体系 | 第38-41页 |
| ·道路运输管理部门节能减排评价指标体系的构建 | 第38-39页 |
| ·道路运输管理部门节能减排评价指标体系的具体内容 | 第39-41页 |
| ·道路运输企业节能减排评价指标体系 | 第41-49页 |
| ·道路运输企业节能减排指标体系的构建 | 第41-43页 |
| ·道路运输企业节能减排指标体系的具体内容 | 第43-49页 |
| ·节能减排评价指标体系评价方法 | 第49-55页 |
| ·德尔菲法 | 第49页 |
| ·评分表法 | 第49-55页 |
| ·节能减排评价指标体系中权重的确定 | 第55-65页 |
| ·道路运输管理部门节能减排评价指标体系权重的确定 | 第55-59页 |
| ·道路企业节能减排评价指标体系权重的确定 | 第59-65页 |
| 第5章 加强节能减排工作的对策建议 | 第65-72页 |
| ·加大宣传力度，倡导节能减排理念 | 第65页 |
| ·建立和完善能源消耗统计及分析制度 | 第65-67页 |
| ·通过政策引导，推进运输结构调整 | 第67页 |
| ·加强车辆动态监管，优化站点布局、缩短换乘距离 | 第67-69页 |
| ·引导客运线路公司化经营、货运企业开展集约化经营 | 第69-70页 |
| ·建立节能减排专项基金，推广天然气、混合动力替代燃料 | 第70页 |
| ·其他对策建议 | 第70-72页 |
| 第6章 结论与展望 | 第72-74页 |
| ·结论 | 第72-73页 |
| ·展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研课题 | 第78-79页 |
| 附录 | 第79-83页 |