| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 序论 | 第11-24页 |
| ·课题的提出及研究意义 | 第11-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-20页 |
| ·国内研究现状 | 第15-19页 |
| ·国外研究状况 | 第19-20页 |
| ·本论文的主要工作 | 第20-24页 |
| ·先简支后连续的施工类型及目前存在的问题 | 第20-22页 |
| ·本论文的主要研究工作 | 第22-24页 |
| 第2章 先简支后连续桥梁设计内力分析方法 | 第24-42页 |
| ·有限元法简介 | 第24-27页 |
| ·桥梁博士简介 | 第27-30页 |
| ·桥梁博士的基本功能 | 第27-29页 |
| ·桥梁博士的计算原理 | 第29-30页 |
| ·简支变连续梁的次内力及内力重分布 | 第30-37页 |
| ·次内力计算原理 | 第37-42页 |
| 第3章 先简支后连续桥梁的施工顺序对结构设计的影响分析 | 第42-70页 |
| ·总体设计概况 | 第42-49页 |
| ·设计的基本资料 | 第42-45页 |
| ·计算数据的输入 | 第45-48页 |
| ·先简支后连续结构体系的施工工序简介 | 第48-49页 |
| ·体系转换下不同的施工工艺对结构恒载内力的影响 | 第49-55页 |
| ·不同工艺下结构自重恒载弯矩对比 | 第50-52页 |
| ·不同工艺下结构徐变次内力对比 | 第52页 |
| ·不同工艺下的预应力弯矩比较 | 第52-53页 |
| ·不同工艺下的预应力次内力对比 | 第53-54页 |
| ·不同的施工工艺对成桥后结构负弯矩处储存压应力影响 | 第54-55页 |
| ·体系转换下不同的施工工艺对运营后结构内力的影响 | 第55-59页 |
| ·不同的施工工艺荷载组合下弯矩的对比 | 第55-58页 |
| ·不同的施工工艺荷载组合下剪力的对比 | 第58-59页 |
| ·体系不转换下不同施工工艺对结构恒载内力的影响 | 第59-62页 |
| ·不同施工工艺下结构自重弯矩的对比 | 第59-60页 |
| ·不同施工工艺下徐变次内力对比 | 第60页 |
| ·不同工艺下预应力弯矩对比 | 第60-61页 |
| ·不同工艺下预应力次内力的对比 | 第61-62页 |
| ·体系不转换下不同的施工工艺对运营后结构内力的影响 | 第62-66页 |
| ·不同的施工工艺对荷载组合弯矩影响的分析 | 第62-64页 |
| ·不同的施工工艺对荷载组合剪力影响的分析 | 第64-66页 |
| ·体系转换和体系不转换结构的内力对比 | 第66-69页 |
| ·两种体系结构最大弯矩设计值的对比 | 第66-67页 |
| ·两种体系结构最小弯矩设计值的对比 | 第67页 |
| ·两种结构体系荷载组合下剪力值的对比 | 第67-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第4章 次内力参数对结构内力的影响分析 | 第70-88页 |
| ·先简支后连续梁桥运营后内力值随时间的变化情况 | 第70-76页 |
| ·先简支后连续结构自重恒载随时间的变化情况 | 第70-71页 |
| ·先简支后连续结构的徐变次内力随时间的变化规律 | 第71页 |
| ·先简支后连续结构徐变引起的预应力弯矩重分配 | 第71-72页 |
| ·先简支后连续结构的收缩次内力随时间的变化规律 | 第72页 |
| ·先简支后连续结构荷载组合下的最大弯矩随时间的变化规律 | 第72-76页 |
| ·徐变参数对结构内力的影响 | 第76-82页 |
| ·混凝土养护龄期对徐变次内力变化的影响 | 第76-77页 |
| ·梁桥跨数对结构徐变次内力变化的影响 | 第77-79页 |
| ·周边环境的相对湿度对收缩徐变次内力变化的影响 | 第79-81页 |
| ·负弯矩区后期预应力束的长度对徐变次内力的影响 | 第81-82页 |
| ·温度次内力的影响参数分析 | 第82-86页 |
| ·本章小结 | 第86-88页 |
| 第5章 结论与展望 | 第88-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-94页 |
