基于RFID的公交多功能自动报站系统
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·论文研究背景 | 第9-11页 |
| ·论文研究内容 | 第11-12页 |
| ·论文研究意义 | 第12-13页 |
| ·论文组织结构 | 第13-14页 |
| 第2章 系统相关理论及技术研究 | 第14-30页 |
| ·RFID技术原理研究 | 第14-25页 |
| ·RFID技术的简介、发展历史和应用现状 | 第14-15页 |
| ·自动识别技术与射频识别技术 | 第15-17页 |
| ·RFID系统的基本组成及工作原理 | 第17-19页 |
| ·读写器 | 第19-20页 |
| ·电子标签 | 第20页 |
| ·RFID技术的电磁学原理 | 第20-22页 |
| ·RFID系统的工作频率 | 第22-23页 |
| ·RFID的分类 | 第23-24页 |
| ·RFID技术特点及优势 | 第24-25页 |
| ·ARM技术简介 | 第25-28页 |
| ·ARM微处理器的特点及ARM9介绍 | 第25-26页 |
| ·ARM微处理器结构 | 第26-27页 |
| ·ARM微处理器的应用选型 | 第27-28页 |
| ·车载电视及车载电视广告 | 第28-30页 |
| ·车载电视简介及发展现状 | 第28页 |
| ·车载电视广告优缺点 | 第28-30页 |
| 第3章 系统需求分析及功能设计 | 第30-37页 |
| ·系统需求分析 | 第30-35页 |
| ·系统的总体目标 | 第30页 |
| ·公交自动报站系统 | 第30-34页 |
| ·车载电视广告自主播放系统 | 第34-35页 |
| ·系统功能架构 | 第35-37页 |
| ·系统总体结构设计 | 第35-36页 |
| ·系统功能模块设计 | 第36-37页 |
| 第4章 系统功能具体实现 | 第37-51页 |
| ·系统总体框架 | 第37页 |
| ·硬件设备选型 | 第37-42页 |
| ·MICRO2440开发板介绍 | 第37-40页 |
| ·RFID读写器产品选择介绍 | 第40-42页 |
| ·软件环境介绍 | 第42-44页 |
| ·软件开发环境VS2005介绍 | 第42-43页 |
| ·软件运行环境WINCE介绍 | 第43-44页 |
| ·软件功能模块分析与实现 | 第44-51页 |
| ·RFID信息获取及解析模块 | 第45-46页 |
| ·车辆状态判断模块 | 第46-48页 |
| ·状态对应的执行程序模块 | 第48-50页 |
| ·音视频播放与控制模块 | 第50-51页 |
| 第5章 总结和展望 | 第51-53页 |
| ·论文工作总结 | 第51-52页 |
| ·进一步的研究工作 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 研究生阶段所发表的论文和科研 | 第55页 |
