摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-15页 |
1 绪论 | 第15-39页 |
·前言 | 第15-16页 |
·燃料电池简介 | 第16-20页 |
·燃料电池分类 | 第17-18页 |
·燃料电池特点 | 第18-20页 |
·直接甲醇燃料电池(DMFC) | 第20-21页 |
·微型DMFC 研究现状 | 第21-37页 |
·微型DMFC 实验研究 | 第22-31页 |
·DMFC 模型研究 | 第31-35页 |
·微型DMFC 面临的技术问题 | 第35-37页 |
·本课题的主要工作 | 第37-39页 |
·已有研究工作的不足 | 第37页 |
·本文主要工作 | 第37-39页 |
2 实验装置及实验方法 | 第39-61页 |
·引言 | 第39页 |
·膜电极(MEA)的制备与表征 | 第39-52页 |
·材料选择 | 第39-41页 |
·MEA 制备方法 | 第41-44页 |
·膜电极制备 | 第44-49页 |
·扫描电子显微镜(SEM)表征 | 第49-52页 |
·电池的设计及组装 | 第52-56页 |
·有效面积1cm~2 电池设计 | 第52-53页 |
·有效面积4.41cm~2 电池设计 | 第53-54页 |
·电池的组装 | 第54-56页 |
·电池测试系统及测试方法 | 第56-58页 |
·测试系统的建立 | 第56-57页 |
·测试方法 | 第57-58页 |
·电池的活化与测试 | 第58-60页 |
·电池的活化 | 第58-59页 |
·微孔层采用不同制备方法的电池性能 | 第59-60页 |
·本章小结 | 第60-61页 |
3 空气自呼吸式DMFC 性能及传输特性实验研究 | 第61-95页 |
·引言 | 第61页 |
·空气自呼吸式DMFC 性能及其传质特性 | 第61-67页 |
·催化剂类型的影响 | 第61-62页 |
·扩散层材料的影响 | 第62-64页 |
·甲醇浓度的影响 | 第64-66页 |
·集流板结构的影响 | 第66-67页 |
·环境对电池性能的影响 | 第67-72页 |
·环境温度对电池性能的影响 | 第67-69页 |
·环境相对湿度对电池性能的影响 | 第69-72页 |
·阴极水滴积聚及对放电性能的影响 | 第72-78页 |
·甲醇浓度对电池恒电流放电性能的影响 | 第73-74页 |
·恒电流放电过程中水滴积聚过程 | 第74-75页 |
·电流密度对阴极水滴积聚及放电性能的影响 | 第75-78页 |
·环境相对湿度对水滴积聚及放电性能的影响 | 第78页 |
·空气自呼吸式DMFC 运行温度特性 | 第78-84页 |
·电池测试过程中电压及温差变化 | 第79-81页 |
·甲醇浓度对温差的影响 | 第81-83页 |
·放电电流密度对温差的影响 | 第83-84页 |
·阳极微孔层(MPL)浸润性对电池性能及放电时间的影响 | 第84-93页 |
·阳极侧MPL 浸润性对开路电压的影响 | 第84-85页 |
·不同电流扫描模式下电池性能 | 第85-88页 |
·阳极侧MPL 浸润性对恒电流放电性能的影响 | 第88-93页 |
·本章小结 | 第93-95页 |
4 空气自呼吸式DMFC 二维两相传质模型 | 第95-123页 |
·引言 | 第95-96页 |
·数学模型描述 | 第96-106页 |
·阳极流道 | 第97-98页 |
·阳极多孔区 | 第98-99页 |
·质子交换膜 | 第99-100页 |
·阴极多孔区 | 第100-101页 |
·电化学动力学 | 第101-102页 |
·边界条件 | 第102-103页 |
·电池性能 | 第103-104页 |
·计算方法 | 第104-106页 |
·计算结果与分析 | 第106-121页 |
·模型的验证 | 第106-107页 |
·反应物浓度分布 | 第107-109页 |
·压力分布 | 第109-112页 |
·液相饱和度和相对湿度分布 | 第112-116页 |
·甲醇渗透 | 第116-119页 |
·水渗透 | 第119-121页 |
·本章小结 | 第121-123页 |
5 结论与展望 | 第123-126页 |
·本文主要结论 | 第123-125页 |
·后继研究工作的展望 | 第125-126页 |
本文创新点简介 | 第126-127页 |
致谢 | 第127-128页 |
参考文献 | 第128-140页 |
附录 | 第140-141页 |