装载机工作装置的优化设计与试验研究
| 提要 | 第1-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-11页 |
| ·研究的目的及意义 | 第7-8页 |
| ·装载机及工作装置的研究现状 | 第8-10页 |
| ·本文主要研究的内容和研究方法 | 第10-11页 |
| 第2章 反转六连杆工作装置的理论分析 | 第11-29页 |
| ·反转六连杆工作装置的机构分析 | 第11-15页 |
| ·反转六连杆工作装置的结构、运动原理及特点 | 第11-12页 |
| ·反转六连杆工作装置的设计要求 | 第12页 |
| ·反转六连杆工作装置模型的建立 | 第12-14页 |
| ·反转六连杆工作装置参数关系式 | 第14-15页 |
| ·反转六连杆工作装置的计算 | 第15-17页 |
| ·反转六连杆工作装置作业性能 | 第17-21页 |
| ·反转六连杆工作装置干涉分析 | 第21-24页 |
| ·反转六连杆工作装置运动干涉分析 | 第21-22页 |
| ·上限卸料过程中的干涉问题及不干涉条件 | 第22-23页 |
| ·其它易干涉位置 | 第23-24页 |
| ·反转六连杆工作装置载荷的加载方法 | 第24-28页 |
| ·工作装置对称受力分析 | 第24-27页 |
| ·工作装置偏载工况受力分析 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 LG953工作装置的优化及运动仿真 | 第29-47页 |
| ·优化设计方法 | 第29-31页 |
| ·优化设计的三要素 | 第31-35页 |
| ·目标函数 | 第32页 |
| ·约束条件 | 第32-35页 |
| ·装载机铲斗参数的确定 | 第35-37页 |
| ·利用ADAMS对LG953工作装置优化 | 第37-46页 |
| ·优化设计输入参数的确定 | 第37-38页 |
| ·LG953工作装置模型的建立 | 第38-39页 |
| ·LG953工作装置的运动仿真 | 第39-41页 |
| ·LG953工作装置的优化 | 第41-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 LG953工作装置有限元分析 | 第47-55页 |
| ·有限元法在设计时的应用 | 第47-48页 |
| ·有限元分析的方法及应用 | 第48-49页 |
| ·LG953工作装置的有限元分析 | 第49-54页 |
| ·工况描述 | 第49-50页 |
| ·材料描述 | 第50页 |
| ·有限元模型的建立 | 第50-51页 |
| ·求解结果 | 第51-52页 |
| ·结果分析 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 LG953工作装置的试验研究 | 第55-67页 |
| ·台架试验 | 第55-62页 |
| ·试验目的 | 第55页 |
| ·试验台架介绍 | 第55-58页 |
| ·试验的组织 | 第58页 |
| ·试验结果及出现问题 | 第58-62页 |
| ·北京试验厂试验情况 | 第62-66页 |
| ·试验器具 | 第62页 |
| ·工况描述 | 第62页 |
| ·试验步骤 | 第62-63页 |
| ·测试数据与分析数据的比较 | 第63-66页 |
| ·结果分析 | 第66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第6章 结论及展望 | 第67-69页 |
| ·结论 | 第67页 |
| ·展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 摘要 | 第73-75页 |
| Abstract | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
