| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·国民经济及社会发展要求我国物流产业加快升级步伐 | 第10页 |
| ·当前我国物流业发展存在的主要矛盾及其原因 | 第10-11页 |
| ·新的形势要求我国物流企业的必须转变发展模式 | 第11-12页 |
| ·价值创新及其比较优势 | 第12-15页 |
| ·价值创新的提出 | 第12-13页 |
| ·价值创新相对于传统竞争战略的比较优势 | 第13-15页 |
| ·价值创新研究综述 | 第15-18页 |
| ·国外研究综述 | 第15-16页 |
| ·国内研究综述 | 第16-18页 |
| ·研究评述 | 第18页 |
| ·研究思路及研究内容 | 第18-20页 |
| ·研究意义 | 第20页 |
| ·研究方法 | 第20-21页 |
| 第二章 物流服务价值创新体系 | 第21-27页 |
| ·物流服务价值创新的内涵 | 第21-22页 |
| ·物流服务价值创新分析工具 | 第22-25页 |
| ·顾客价值要素 | 第22-23页 |
| ·价值曲线 | 第23-24页 |
| ·四步动作框架 | 第24-25页 |
| ·物流服务价值创新的步骤 | 第25-27页 |
| 第三章 物流企业顾客价值要素识别分析 | 第27-41页 |
| ·物流企业的顾客价值创造途径分析 | 第27-31页 |
| ·时效价值 | 第27-28页 |
| ·柔性价值 | 第28-29页 |
| ·安全价值 | 第29页 |
| ·可靠价值 | 第29-30页 |
| ·社会价值 | 第30-31页 |
| ·经济价值 | 第31页 |
| ·物流企业的顾客价值构成要素识别分析 | 第31-38页 |
| ·时效价值的构成要素 | 第32-33页 |
| ·柔性价值的构成要素 | 第33-34页 |
| ·安全价值的构成要素 | 第34-35页 |
| ·可靠价值的构成要素 | 第35-36页 |
| ·社会价值的构成要素 | 第36页 |
| ·经济价值的构成要素 | 第36-38页 |
| ·关键价值要素的识别 | 第38-41页 |
| ·三条价值曲线的确定 | 第38-39页 |
| ·比较三条价值曲线，识别顾客关键价值要素 | 第39-41页 |
| 第四章 基于价值创新的物流服务设计 | 第41-51页 |
| ·质量功能展开 | 第41-42页 |
| ·质量功能展开的提出 | 第41页 |
| ·QFD的特点 | 第41-42页 |
| ·QFD的核心分析工具——质量屋 | 第42页 |
| ·基于价值创新的物流服务设计分析工具——价值质量屋 | 第42-43页 |
| ·基于价值创新的物流服务设计--应用顾客价值质量屋 | 第43-51页 |
| ·应用QFD顾客质量屋的产品(服务)设计方法综述 | 第43-45页 |
| ·应用顾客价值质量屋的价值创新物流服务设计过程 | 第45页 |
| ·应用顾客价值质量屋的价值创新物流服务设计 | 第45-51页 |
| 第五章 案例分析 | 第51-58页 |
| ·案例背景 | 第51页 |
| ·关键价值要素的识别 | 第51-52页 |
| ·价值要素的评分 | 第51-52页 |
| ·价值曲线的绘制 | 第52页 |
| ·识别关键价值要素 | 第52页 |
| ·应用顾客价值质量屋的价值创新物流服务设计 | 第52-58页 |
| ·顾客关键价值要素权重的确定 | 第53-54页 |
| ·物流企业服务要素权重的确定 | 第54-56页 |
| ·顾客价值质量屋图形 | 第56-57页 |
| ·基于价值创新的物流服务设计 | 第57-58页 |
| 第六章 结论与展望 | 第58-60页 |
| ·主要研究结论 | 第58页 |
| ·主要创新点 | 第58-59页 |
| ·研究不足以及展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |