昆明火车站候车厅自然通风的模拟计算与分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·论文的提出及意义 | 第10-11页 |
| ·自然通风国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·自然通风国内研究状况 | 第11-12页 |
| ·自然通风国外研究概述 | 第12-13页 |
| ·本课题研究的目的和主要研究内容 | 第13页 |
| ·研究的目的 | 第13页 |
| ·研究的主要内容 | 第13页 |
| ·本章小结 | 第13-14页 |
| 第2章 自然通风原理及昆明自然通风潜力分析 | 第14-21页 |
| ·自然通风的作用原理 | 第14-17页 |
| ·热压作用下的自然通风 | 第14-16页 |
| ·风压作用下的自然通风 | 第16-17页 |
| ·风压与热压联合作用下的自然通风 | 第17页 |
| ·昆明自然通风潜力分析 | 第17-20页 |
| ·昆明的地理位置及气候条件 | 第17页 |
| ·昆明地区实现自然通风的潜力分析 | 第17-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 热舒适评价模型及自然通风量的计算公式 | 第21-27页 |
| ·人体热舒适评价模型 | 第21-23页 |
| ·适应热舒适模型 | 第21-23页 |
| ·昆明火车站适应热舒适模型的确定 | 第23页 |
| ·自然通风量的计算公式 | 第23-26页 |
| ·热平衡关系式的建立 | 第23-24页 |
| ·候车厅通风量的确定 | 第24-25页 |
| ·进风侧开窗面积大小的确定 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第4章 模型的建立及数值模拟方案的确定 | 第27-40页 |
| ·模型的建立及验证方法 | 第27-38页 |
| ·几何模型的建立 | 第27-28页 |
| ·物理模型的简化 | 第28-31页 |
| ·实测结果的分析 | 第31-34页 |
| ·模拟结果的分析 | 第34-36页 |
| ·模拟算法的验证 | 第36-38页 |
| ·数值模拟方案的确定 | 第38-39页 |
| ·模拟条件的确定 | 第38-39页 |
| ·模拟过程 | 第39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第5章 室外压力场的模拟 | 第40-45页 |
| ·风速作用下的建筑外围压力场 | 第40-41页 |
| ·建筑外围压力场的经验公式 | 第40页 |
| ·建筑外围压力场的模拟分析 | 第40-41页 |
| ·风压外场模拟的结果 | 第41-44页 |
| ·风压外场模拟结果的分析 | 第41-43页 |
| ·室外压力边界条件的确定 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第6章 热压和风压共同作用下的开窗规律分析 | 第45-74页 |
| ·模拟结果分析 | 第45-68页 |
| ·开窗面积变化的模拟结果分析 | 第45-52页 |
| ·室外风速变化的模拟结果分析 | 第52-60页 |
| ·室外温度变化的模拟结果分析 | 第60-68页 |
| ·控制规律 | 第68-72页 |
| ·开窗面积变化的影响分析 | 第68-69页 |
| ·室外风速变化的影响分析 | 第69-71页 |
| ·室外温度变化的影响分析 | 第71-72页 |
| ·节能潜力分析 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 结论与展望 | 第74-75页 |
| 主要研究结论 | 第74页 |
| 展望 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第80页 |
