| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-20页 |
| ·背景需求 | 第8-10页 |
| ·弹簧行业的发展形势 | 第8页 |
| ·汽车行业对弹簧行业的要求 | 第8-9页 |
| ·新产品开发的意义 | 第9-10页 |
| ·相关概念概述 | 第10-15页 |
| ·传统汽车行业质量管理体系标准 | 第10-12页 |
| ·APQP 方法概述 | 第12-15页 |
| ·本论文的研究意义 | 第15-18页 |
| ·项目的需要 | 第15-18页 |
| ·市场竞争的需求 | 第18页 |
| ·本论文的框架结构 | 第18-20页 |
| 第二章 国内外现状分析 | 第20-25页 |
| ·国内外现状描述 | 第20-22页 |
| ·国内外现状分析 | 第22-24页 |
| ·研究目标与研究内容 | 第24-25页 |
| ·课题研究目标 | 第24页 |
| ·课题研究内容 | 第24-25页 |
| 第三章 新产品开发质量先期策划流程再造 | 第25-78页 |
| ·新产品开发质量先期策划流程现状 | 第25-33页 |
| ·泽根公司的组织结构 | 第25页 |
| ·项目组织现状 | 第25-27页 |
| ·现行新产品设计和开发工作流程 | 第27-33页 |
| ·现行气门弹簧APQP 流程分析 | 第33-37页 |
| ·气门弹簧新产品开发质量先期策划特点 | 第33页 |
| ·气门弹簧新产品开发质量先期策划流程存在问题分析 | 第33-35页 |
| ·气门弹簧新产品开发质量先期策划实施过程存在问题分析 | 第35-37页 |
| ·顾客的新产品开发流程及其特殊要求 | 第37-47页 |
| ·大众（Volks Wagen）公司的新产品开发流程及特殊要求 | 第37-41页 |
| ·福特公司的新产品开发流程及特殊要求 | 第41-44页 |
| ·奇瑞公司的新产品开发流程及特殊要求 | 第44-45页 |
| ·OEM 流程分析和比较 | 第45-47页 |
| ·新产品开发质量先期策划流程再造 | 第47-65页 |
| ·管理角度的流程改进 | 第47-49页 |
| ·流程的改进 | 第49-55页 |
| ·整合顾客要求的流程再造 | 第55-65页 |
| ·流程再造的可行性分析 | 第65-66页 |
| ·实例验证 | 第66-78页 |
| ·实例背景 | 第66页 |
| ·机会评估 | 第66页 |
| ·质量先期策划 | 第66-77页 |
| ·批量生产 | 第77页 |
| ·验证效果分析 | 第77-78页 |
| 第四章 产品设计和开发流程中的质量策划 | 第78-90页 |
| ·产品设计和开发流程质量策划需求 | 第78页 |
| ·基于QFD 的产品设计和开发流程质量策划方法 | 第78-80页 |
| ·QFD 在新产品开发中的应用时机 | 第79页 |
| ·质量屋HOQ 模型 | 第79-80页 |
| ·气门弹簧产品设计和开发应用验证 | 第80-88页 |
| ·顾客需求获取 | 第80-81页 |
| ·质量屋的建立 | 第81-85页 |
| ·质量屋分析 | 第85-88页 |
| ·方法的有效性分析 | 第88-90页 |
| 第五章 过程设计和开发流程中的质量策划 | 第90-100页 |
| ·过程设计和开发流程质量策划需求 | 第90页 |
| ·基于DOE 的过程设计和开发流程质量策划方法 | 第90页 |
| ·气门弹簧过程设计和开发应用验证 | 第90-99页 |
| ·试验设备和试验方法 | 第91-93页 |
| ·试验方案设计 | 第93-96页 |
| ·试验参数优化后的指标预估及分析 | 第96-99页 |
| ·方法的有效性分析 | 第99-100页 |
| 第六章 应用示例验证 | 第100-107页 |
| ·应用背景 | 第100-101页 |
| ·流程应用验证 | 第101-104页 |
| ·有效性验证 | 第104-107页 |
| 第七章 结论和展望 | 第107-109页 |
| ·结论 | 第107-108页 |
| ·展望 | 第108-109页 |
| 参考文献 | 第109-111页 |
| 致谢 | 第111-112页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第112-114页 |