| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-22页 |
| ·CAD 技术的发展概况 | 第12-13页 |
| ·智能CAD 技术 | 第13-15页 |
| ·智能CAD 的概念 | 第13-14页 |
| ·智能CAD 技术的国内外发展概述 | 第14-15页 |
| ·大装配技术的研究与发展 | 第15-19页 |
| ·大装配体的设计现状 | 第15-16页 |
| ·国内外对大装配设计技术的研究 | 第16-17页 |
| ·数字化样机与大装配设计 | 第17-18页 |
| ·模型轻量化技术研究现状 | 第18-19页 |
| ·课题研究的内容和意义 | 第19-22页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第19-20页 |
| ·课题研究的意义 | 第20-22页 |
| 第二章 智能CAD 系统总体框架及开发平台介绍 | 第22-32页 |
| ·系统总体设计框架 | 第22-26页 |
| ·系统总体设计要求 | 第22-24页 |
| ·系统总体架构 | 第24-25页 |
| ·系统设计方案实现流程 | 第25-26页 |
| ·系统开发平台介绍 | 第26-30页 |
| ·Inventor 软件概述 | 第26页 |
| ·Inventor 的二次开发技术 | 第26-29页 |
| ·Visual Studio 2005 的介绍 | 第29页 |
| ·利用Visual Studio 2005 建立开发Inventor 的程序 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第三章 智能CAD 系统实现的关键技术 | 第32-60页 |
| ·参数化设计技术及标准模型库的建立 | 第32-40页 |
| ·参数化设计概述 | 第32-33页 |
| ·基于Inventor 的参数化设计 | 第33-34页 |
| ·模块化设计概述 | 第34-36页 |
| ·标准模型库的建立 | 第36-40页 |
| ·模型的自动更新和装配技术 | 第40-52页 |
| ·装配模型的自动更新 | 第40-46页 |
| ·模型自动装配技术 | 第46-52页 |
| ·工程图的生成 | 第52-54页 |
| ·工程图的更新 | 第53页 |
| ·工程图中尺寸的标注 | 第53-54页 |
| ·BOM 表的自动生成 | 第54-58页 |
| ·BOM 表的定义 | 第54页 |
| ·BOM 表数据的提取 | 第54-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第四章 装配模型轻量化技术研究 | 第60-80页 |
| ·轻量化模型的需求分析 | 第60-61页 |
| ·大装配模型的轻量化流程 | 第61-63页 |
| ·有向无环图原理及应用 | 第63-65页 |
| ·有向无环图和拓扑排序 | 第63-64页 |
| ·特征和模型的拓扑排序 | 第64-65页 |
| ·大装配模型中细微复杂结构的简化 | 第65-69页 |
| ·细微结构的简化原则 | 第65-66页 |
| ·模型抑制临界值的确定 | 第66页 |
| ·零部件的抑制算法流程 | 第66-68页 |
| ·模型包络体的提取及其替换 | 第68-69页 |
| ·模型表面特征的处理 | 第69-73页 |
| ·圆、倒角的识别 | 第69-70页 |
| ·表面孔、腔、凹陷等的修补 | 第70-72页 |
| ·模型表面特征处理的算法流程 | 第72-73页 |
| ·装配间隙的修补 | 第73-76页 |
| ·基于边界的曲面表示 | 第73-75页 |
| ·装配间隙的曲面缝合 | 第75-76页 |
| ·装配模型的抽壳 | 第76-78页 |
| ·三维模型的布尔运算 | 第76-77页 |
| ·轻量级模型的抽壳 | 第77-78页 |
| ·本章小结 | 第78-80页 |
| 第五章 系统运行实例 | 第80-88页 |
| ·实际需求与系统架构 | 第80-82页 |
| ·实际需求 | 第80-81页 |
| ·系统架构及实现 | 第81-82页 |
| ·系统运行结果 | 第82-86页 |
| ·单元模块设计 | 第82-83页 |
| ·总装设计 | 第83-84页 |
| ·装配模型轻量化设计 | 第84-86页 |
| ·本章小结 | 第86-88页 |
| 第六章 结论与展望 | 第88-90页 |
| ·结论 | 第88页 |
| ·展望 | 第88-90页 |
| 参考文献 | 第90-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |
| 硕士期间完成的学术论文 | 第96页 |