| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-25页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第11-13页 |
| ·选题背景 | 第11-12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-22页 |
| ·战略联盟国内外研究现状 | 第13-18页 |
| ·物流集疏运国内外研究现状 | 第18-21页 |
| ·国内外现状研究综述 | 第21-22页 |
| ·研究思路及研究方法 | 第22-23页 |
| ·研究思路 | 第22-23页 |
| ·研究方法 | 第23页 |
| ·论文的主要内容及章节安排 | 第23-25页 |
| 第2章 相关基础理论概述 | 第25-36页 |
| ·供应链理论概述 | 第25-28页 |
| ·供应链及供应链管理的概念 | 第25-26页 |
| ·供应链的特征 | 第26页 |
| ·供应链的类型 | 第26-27页 |
| ·供应链管理的内容 | 第27-28页 |
| ·战略联盟理论概述 | 第28-30页 |
| ·战略联盟的定义 | 第28页 |
| ·战略联盟的特征 | 第28-29页 |
| ·战略联盟的主要形式 | 第29-30页 |
| ·港口煤炭物流集疏运系统概述 | 第30-35页 |
| ·港口煤炭物流集疏运理论 | 第31页 |
| ·港口煤炭物流集疏运系统发展的影响因素 | 第31-34页 |
| ·对港口煤炭物流发展的影响 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 港口煤炭物流集疏运系统与战略联盟驱动力分析 | 第36-54页 |
| ·港口煤炭物流集疏运系统的基础条件 | 第36-42页 |
| ·我国煤炭资源分布 | 第36-37页 |
| ·我国西煤东运铁路通道 | 第37-39页 |
| ·我国主要煤炭运输港 | 第39-42页 |
| ·港口煤炭物流集疏运一体化战略联盟机制分析 | 第42-46页 |
| ·港口煤炭物流集疏运系统的构成要素 | 第42-43页 |
| ·港口煤炭物流集疏运系统的结构分析 | 第43-46页 |
| ·港口煤炭物流集疏运一体化战略联盟的目标 | 第46-48页 |
| ·港口煤炭物流集疏运一体化战略联盟的驱动力 | 第48-53页 |
| ·港口煤炭物流集疏运一体化战略联盟的动因 | 第49-50页 |
| ·港口煤炭物流集疏运一体化战略联盟的驱动力分析 | 第50-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 基于战略联盟的港口煤炭物流集疏运一体化的总体框架构建 | 第54-78页 |
| ·构建原则 | 第54-56页 |
| ·设计流程 | 第56-59页 |
| ·集疏运一体化战略合作伙伴的选择 | 第59-69页 |
| ·确立战略合作伙伴的选择目标 | 第60-61页 |
| ·成立评价小组 | 第61页 |
| ·建立战略合作伙伴评价体系 | 第61-65页 |
| ·战略合作伙伴的评选 | 第65-69页 |
| ·战略合作关系的建立和加强 | 第69页 |
| ·集疏运一体化运作模式 | 第69-75页 |
| ·港口煤炭物流集疏运系统的一般运作流程 | 第69-70页 |
| ·港口煤炭物流集疏运联盟信息平台建设 | 第70-72页 |
| ·港口煤炭物流集疏运一体化的战略联盟运作模式 | 第72-75页 |
| ·联盟成员关系管理 | 第75-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第5章 实证研究 | 第78-93页 |
| ·秦皇岛港概况 | 第78-79页 |
| ·秦皇岛港煤炭物流集疏运系统的概况 | 第79-82页 |
| ·腹地资源 | 第79-80页 |
| ·交通运输工具 | 第80-81页 |
| ·港口集疏运作业设施 | 第81-82页 |
| ·秦皇岛港煤炭物流战略合作伙伴的选择 | 第82-89页 |
| ·战略联盟对象的选择 | 第82-84页 |
| ·秦皇岛港煤炭物流战略合作伙伴选择算例 | 第84-89页 |
| ·秦皇岛港煤炭物流集疏运一体化战略联盟分析 | 第89-91页 |
| ·秦皇岛港煤炭物流集疏运系统结构 | 第89页 |
| ·秦皇岛港煤炭物流集疏运一体化联盟信息平台 | 第89-90页 |
| ·秦皇岛港煤炭物流集疏运一体化联盟运作模式 | 第90-91页 |
| ·集疏运一体化战略联盟应该注意的问题 | 第91-92页 |
| ·本章小结 | 第92-93页 |
| 结论 | 第93-95页 |
| 参考文献 | 第95-100页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第100-101页 |
| 致谢 | 第101-102页 |
| 作者简介 | 第102页 |