齿轮箱振动响应分析与诊断技术研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-10页 |
第1章 绪论 | 第10-15页 |
·研究目的与意义 | 第10-11页 |
·国内外研究现状 | 第11-13页 |
·齿轮传动系统研究现状 | 第11-12页 |
·箱体振动响应研究现状 | 第12页 |
·齿轮箱诊断技术研究现状 | 第12-13页 |
·本文的研究内容和技术路线 | 第13-15页 |
第2章 齿轮箱振动的基本理论分析 | 第15-26页 |
·齿轮啮合的动态激励 | 第15-18页 |
·刚度激励 | 第15-16页 |
·误差激励 | 第16-17页 |
·啮合冲击力 | 第17-18页 |
·齿轮啮合动力学方程 | 第18-19页 |
·齿轮箱振动分析模型 | 第19-26页 |
·齿轮副振动分析模型 | 第19-23页 |
·传动系统振动分析模型 | 第23-25页 |
·箱体振动分析模型 | 第25-26页 |
第3章 齿轮箱系统模型建立 | 第26-40页 |
·齿轮参数化建模 | 第26-27页 |
·齿轮主要参数 | 第27-28页 |
·斜齿轮参数化模型建立 | 第28-37页 |
·斜齿轮绘制 | 第28-35页 |
·参数化斜齿轮 | 第35页 |
·斜齿轮装配 | 第35-37页 |
·传动系统模型建立 | 第37-38页 |
·传动系统的简化 | 第38页 |
·传动系统建模和装配 | 第38页 |
·齿轮箱模型建立 | 第38-40页 |
第4章 箱体振动特性计算和试验分析 | 第40-78页 |
·齿轮综合啮合刚度的计算 | 第40-44页 |
·齿轮时变综合啮合刚度计算方法研究 | 第40-42页 |
·刚度计算及验证 | 第42-44页 |
·误差激励计算 | 第44-45页 |
·啮合冲击激励的计算 | 第45-55页 |
·仿真软件平台 | 第46页 |
·非线性弹性接触力理论分析 | 第46-49页 |
·基于ADAMS虚拟样机齿轮传动系统建立 | 第49-50页 |
·动力学系统仿真设置 | 第50-52页 |
·冲击激励计算结果分析及验证 | 第52-55页 |
·内部激励力的合成 | 第55-56页 |
·箱体振动响应有限元计算 | 第56-68页 |
·CAD/CAE相关软件 | 第56-57页 |
·箱体网格划分和计算前处理 | 第57-58页 |
·轴承激励力计算 | 第58-63页 |
·箱体振动响应有限元计算 | 第63-65页 |
·计算结果及分析 | 第65-68页 |
·齿轮箱振动试验分析 | 第68-78页 |
·虚拟仪器简介 | 第69页 |
·齿轮箱试验台架介绍 | 第69-70页 |
·测试系统的组成 | 第70页 |
·测试工况及测点布置 | 第70-71页 |
·表面振动测试结果 | 第71-74页 |
·计算结果与测试结果对比分析 | 第74-78页 |
第5章 齿轮箱故障模拟和诊断技术研究 | 第78-98页 |
·齿轮箱常见故障及其原因分析 | 第78-80页 |
·齿轮故障产生机理 | 第80页 |
·齿轮故障诊断方法 | 第80-83页 |
·断齿故障模拟与诊断 | 第83-88页 |
·断齿内部激励力的研究和计算 | 第83-85页 |
·断齿故障箱体有限元振动响应计算 | 第85-86页 |
·断齿诊断分析 | 第86-88页 |
·均匀磨损故障模拟与诊断 | 第88-92页 |
·均匀磨损内部激励力的研究和计算 | 第88-89页 |
·均匀磨损有限元响应计算 | 第89-90页 |
·均匀磨损诊断分析 | 第90-92页 |
·点蚀和剥落故障模拟与诊断 | 第92-96页 |
·点蚀和剥落内部激励力的研究和计算 | 第92-93页 |
·点蚀和剥落有限元响应计算 | 第93-94页 |
·点蚀和剥落诊断分析 | 第94-96页 |
·齿轮箱主要故障判据的建立 | 第96-98页 |
第6章 结论与展望 | 第98-100页 |
·结论 | 第98-99页 |
·展望 | 第99-100页 |
参考文献 | 第100-103页 |
致谢 | 第103-104页 |
攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第104页 |