基于多传感器数据融合仿真系统的人机交互技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题研究背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·人机交互的基本概念 | 第10-11页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·论文的主要工作及组织安排 | 第13-15页 |
| 第2章 面向任务的PITA模型 | 第15-27页 |
| ·MVC模型概述 | 第15-16页 |
| ·PAC模型概述 | 第16-17页 |
| ·PITA模型 | 第17-25页 |
| ·人机交互需求分析 | 第17-18页 |
| ·PITA模型框架 | 第18-19页 |
| ·PITA模型中的任务 | 第19页 |
| ·PITA模型的表现层 | 第19-21页 |
| ·PITA模型的交互层 | 第21-22页 |
| ·PITA模型的任务管理层 | 第22页 |
| ·PITA模型的应用层 | 第22-23页 |
| ·PITA模型的时序分析 | 第23-24页 |
| ·PITA模型的特性分析 | 第24-25页 |
| ·PITA-MVC实现模型 | 第25-26页 |
| ·PITA模型与MVC模型的比较 | 第25页 |
| ·PITA-MVC实现模型的结构 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 多传感器数据融合仿真系统的人机交互设计 | 第27-45页 |
| ·系统的需求分析 | 第27-29页 |
| ·功能需求 | 第27-28页 |
| ·性能需求 | 第28页 |
| ·输入输出要求 | 第28页 |
| ·数据管理能力要求 | 第28-29页 |
| ·安全要求 | 第29页 |
| ·多传感器数据融合仿真系统的系统结构 | 第29-30页 |
| ·显示设计 | 第30-34页 |
| ·界面风格设计 | 第30-31页 |
| ·界面显示设计 | 第31-32页 |
| ·文字与颜色设计 | 第32-34页 |
| ·PITA模型的应用 | 第34-35页 |
| ·PITA-MVC模型的应用 | 第35-38页 |
| ·自适应界面的设计 | 第38-39页 |
| ·内容自适应 | 第38页 |
| ·界面自适应 | 第38-39页 |
| ·并行网络传输模块的设计 | 第39-44页 |
| ·需求分析 | 第39-40页 |
| ·流程介绍 | 第40页 |
| ·网络架构 | 第40-41页 |
| ·协议的选择 | 第41页 |
| ·双网卡支持 | 第41-42页 |
| ·带FIFO缓冲队列的数据通信 | 第42页 |
| ·网络状态监测 | 第42页 |
| ·控制流 | 第42-44页 |
| ·数据流 | 第44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 多传感器数据融合仿真系统的人机交互实现 | 第45-59页 |
| ·人机界面的实现 | 第45-51页 |
| ·三维仿真界面的实现 | 第45-47页 |
| ·导航界面的实现 | 第47页 |
| ·系统界面的实现 | 第47-49页 |
| ·提示界面的实现 | 第49-50页 |
| ·自适应界面的实现 | 第50-51页 |
| ·系统交互的实现 | 第51-54页 |
| ·用户与系统之间的交互 | 第52页 |
| ·系统模块之间的交互 | 第52-53页 |
| ·不同系统之间的交互 | 第53-54页 |
| ·交互技术的实现 | 第54-58页 |
| ·重缓冲区绘图技术 | 第54-55页 |
| ·异或绘图技术 | 第55-56页 |
| ·坐标转换 | 第56-57页 |
| ·鹰眼技术 | 第57页 |
| ·橡皮筋技术 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 总结与展望 | 第59-61页 |
| ·论文工作总结 | 第59-60页 |
| ·进一步工作展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 攻读硕士学位期间公开发表的论文 | 第65页 |
