| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-22页 |
| ·课题研究的背景及课题来源 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·路面破损自动识别系统的结构 | 第15页 |
| ·基于图像工程的路面破损自动识别系统的关键技术 | 第15-16页 |
| ·基于图像工程的路面破损识别算法研究进展 | 第16-19页 |
| ·路面破损图像预处理 | 第16-17页 |
| ·路面破损目标提取 | 第17-18页 |
| ·路面破损目标分类 | 第18页 |
| ·路面破损的度量方法研究 | 第18-19页 |
| ·路面破损识别算法研究所面临的问题 | 第19-20页 |
| ·本文主要研究内容和章节安排 | 第20-22页 |
| 第2章 基于Contourlet变换的路面破损图像增强和去噪 | 第22-46页 |
| ·引言 | 第22-23页 |
| ·图像增强技术 | 第23-29页 |
| ·空间域增强算法 | 第23-24页 |
| ·变换域增强算法 | 第24-25页 |
| ·图像的二维小波降噪 | 第25-26页 |
| ·基于二维小波变换的路面破损图像分解 | 第26-29页 |
| ·Contourlet变换 | 第29-34页 |
| ·多尺度几何分析 | 第29-30页 |
| ·拉普拉斯金字塔变换 | 第30-33页 |
| ·离散Contourlet变换 | 第33-34页 |
| ·基于改进Contourlet变换的路面破损图像增强和去噪算法 | 第34-41页 |
| ·基于完全冗余Contourlet变换的图像增强算法 | 第34-35页 |
| ·基于阈值去噪的路面破损图像去噪算法 | 第35-37页 |
| ·基于尺度相关去噪的路面破损图像去噪算法 | 第37-40页 |
| ·基于数学形态学的Contourlet变换域图像去噪算法 | 第40-41页 |
| ·实验与分析 | 第41-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第3章 基于多方位结构元素形态学的路面破损图像分割算法 | 第46-65页 |
| ·引言 | 第46页 |
| ·基于梯度算子的路面破损图像分割算法 | 第46-54页 |
| ·以正交梯度算子实现路面破损图像分割 | 第47-49页 |
| ·以二阶导数算子实现路面破损图像分割 | 第49-54页 |
| ·多方位结构元素数学形态学算法 | 第54-60页 |
| ·二值形态学基本运算 | 第54-59页 |
| ·多方位结构元素形态学算法 | 第59页 |
| ·结构元素的选取 | 第59-60页 |
| ·基于多方位结构元素形态学的路面破损图像分割算法 | 第60-62页 |
| ·实验与分析 | 第62-64页 |
| ·图像分割实验 | 第62-63页 |
| ·孤立噪声点的去除 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第4章 基于综合评价指标的路面破损图像分割算法评价 | 第65-80页 |
| ·引言 | 第65-67页 |
| ·图像分割评价研究分类 | 第67-68页 |
| ·分割算法评价框架 | 第68-70页 |
| ·基于多准则的图像分割算法评价 | 第70-75页 |
| ·基于分析法准则的图像分割算法评价 | 第70-72页 |
| ·基于优度实验法准则的图像分割算法评价 | 第72-73页 |
| ·基于差异实验法准则的图像分割算法评价 | 第73-75页 |
| ·实验与分析 | 第75-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第5章 基于投影和改进欧拉数的路面裂缝分类算法研究 | 第80-92页 |
| ·引言 | 第80页 |
| ·路面破损类型分析 | 第80-82页 |
| ·基于投影性质区分线性裂缝与不规则网状裂缝 | 第82-88页 |
| ·算法步骤 | 第83-84页 |
| ·实验结果 | 第84-88页 |
| ·基于裂缝区域像素数及分布密度的路面裂缝分类算法 | 第88-89页 |
| ·基于改进欧拉数的路面裂缝分类算法 | 第89-90页 |
| ·实验与分析 | 第90-91页 |
| ·本章小结 | 第91-92页 |
| 第6章 基于轮廓跟踪的路面破损参数提取算法 | 第92-114页 |
| ·引言 | 第92-93页 |
| ·路面破损参数提取分析 | 第93-95页 |
| ·基于链码的路面破损参数提取 | 第95-101页 |
| ·区域的两种表示方法 | 第95-98页 |
| ·区域跟踪 | 第98-101页 |
| ·区域参数测量与图像模板制作 | 第101-105页 |
| ·三点链码和及其计算方法 | 第101-103页 |
| ·边界的基本参数 | 第103-105页 |
| ·基于轮廓跟踪的路面裂缝目标描述和参数测量算法 | 第105-110页 |
| ·基于边界的描述 | 第105-108页 |
| ·基于区域的描述 | 第108-109页 |
| ·网状裂缝破损区域的面积测量 | 第109-110页 |
| ·线性裂缝的长度测量 | 第110页 |
| ·线性裂缝的宽度测量 | 第110页 |
| ·实验与分析 | 第110-113页 |
| ·本章小结 | 第113-114页 |
| 结论与展望 | 第114-116页 |
| 参考文献 | 第116-125页 |
| 攻读博士学位期间取得的研究成果 | 第125-126页 |
| A. 攻读博士学位期间发表的论文 | 第125页 |
| B. 攻读博士学位期间主持和参加的主要科研项目 | 第125-126页 |
| 致谢 | 第126页 |
