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轻型钢网架—混凝土组合结构桥梁基本受力性能及设计方法研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第1章 绪论第12-30页
    1.1 轻型钢网架-混凝土组合结构桥梁的基本构造与特点第12-14页
        1.1.1 轻型钢网架-混凝土组合结构桥梁的基本构造第12-13页
        1.1.2 轻型钢网架-混凝土组合结构桥梁的技术优势第13-14页
    1.2 轻型钢网架-混凝土组合结构桥梁的结构体系第14-16页
        1.2.1 空间钢网架构造第14页
        1.2.2 下部结构构造第14页
        1.2.3 节点构造第14-15页
        1.2.4 体内体外混合配束第15-16页
    1.3 轻型钢网架-混凝土组合结构桥梁的应用现状第16-19页
        1.3.1 国外应用现状第16-18页
        1.3.2 国内应用现状第18-19页
    1.4 轻型钢网架-混凝土组合结构桥梁的研究现状第19-27页
        1.4.1 总体力学性能研究第19-20页
        1.4.2 组合节点受力性能研究第20-21页
        1.4.3 剪力滞理论及其研究第21-27页
        1.4.4 有待深化研究的问题第27页
    1.5 本文的研究内容及方法第27-30页
        1.5.1 本文的研究内容第27-28页
        1.5.2 研究方法及技术路线第28-29页
        1.5.3 关于研究对象的简称第29-30页
第2章 基于正交分析的轻型钢网架-混凝土组合结构梁桥结构参数优化第30-60页
    2.1 概述第30-31页
    2.2 基于正交分析的结构参数优化第31页
    2.3 基准模型的建立第31-33页
        2.3.1 既有桥梁结构设计参数统计第31-32页
        2.3.2 基准模型第32-33页
    2.4 单因素敏感性分析第33-40页
        2.4.1 桥面板厚度第34-35页
        2.4.2 下弦管直径第35-36页
        2.4.3 下弦管壁厚第36-37页
        2.4.4 腹管直径第37-38页
        2.4.5 腹管壁厚第38-39页
        2.4.6 梁高第39-40页
        2.4.7 单因素敏感性分析小结第40页
    2.5 多因素正交分析第40-59页
        2.5.1 正交分析第41-43页
        2.5.2 正交计算结果极差分析第43-51页
        2.5.3 正交计算结果方差分析第51-56页
        2.5.4 正交计算结果优选的基准无量纲权重分析法第56-57页
        2.5.5 参数优化结果比较分析第57-59页
        2.5.6 多因素正交分析小结第59页
    2.6 本章小结第59-60页
第3章 轻型钢网架-混凝土组合结构梁的等代实腹梁及挠度、承载力的简化计算第60-79页
    3.1 概述第60页
    3.2 考虑腹杆贡献的组合梁挠度计算方法第60-66页
        3.2.1 既有挠度计算方法简述第60-61页
        3.2.2 基本假定第61-62页
        3.2.3 组合梁的等效剪切刚度与弯曲刚度第62-66页
    3.3 三种既有钢网-混凝土组合梁试验第66-69页
    3.4 考虑倾斜腹杆修正的抗弯承载力计算方法第69-73页
        3.4.1 既有抗剪承载力计算方法简述第69-70页
        3.4.2 基本假定第70页
        3.4.3 组合梁的抗弯承载力基本计算公式第70-72页
        3.4.4 既有试验结果验证第72-73页
    3.5 基于试验数据的刚度公式验证第73-75页
    3.6 基于有限元分析的抗弯承载力及挠度预测第75-78页
        3.6.1 有限元分析的材料参数第75-76页
        3.6.2 有限元计算结果分析与模型校核第76-78页
    3.7 本章小结第78-79页
第4章 钢管腹杆-RC弦杆K形节点试验研究第79-96页
    4.1 概述第79页
    4.2 钢管腹杆-RC弦杆K形节点构造第79-80页
    4.3 试验构思与设计第80-84页
        4.3.1 试验构思第80页
        4.3.2 试件设计第80-81页
        4.3.3 试件制作第81-82页
        4.3.4 材料物理力学性能第82-84页
    4.4 试验方法第84-87页
        4.4.1 试验加载装置第84页
        4.4.2 加载方法第84-85页
        4.4.3 测试内容及方法第85-87页
    4.5 试验过程及主要结果分析第87-95页
        4.5.1 试验全过程及破坏形态第87-90页
        4.5.2 荷载-纵向位移曲线第90-91页
        4.5.3 钢管受力第91-94页
        4.5.4 开孔夹持钢板受力第94-95页
    4.6 本章小结第95-96页
第5章 钢管腹杆-RC弦杆K形节点抗剪机理及承载力计算方法研究第96-113页
    5.1 概述第96页
    5.2 键销钢筋及连接螺栓的直剪本构关系第96-99页
        5.2.1 直剪的试验设计第96页
        5.2.2 加载过程及破坏形态第96-98页
        5.2.3 直剪荷载-位移试验曲线第98-99页
    5.3 节点区的非线性仿真分析第99-105页
        5.3.1 非线性仿真分析模型建立第99-104页
        5.3.2 非线性仿真分析与试验对比第104-105页
    5.4 K形节点抗剪承载力实用计算方法第105-108页
    5.5 K形节点设计参数化分析第108-110页
    5.6 K形节点抗剪承载力机理分析第110-111页
        5.6.1 传力路径分析第110页
        5.6.2 荷载-位移曲线分析第110-111页
        5.6.3 K形节点区受力机理分析第111页
    5.7 本章小结第111-113页
第6章 点支撑混凝土板剪力滞效应研究第113-128页
    6.1 概述第113-114页
    6.2 顶板受力有限元分析第114-116页
    6.3 顶板剪力滞效应理论分析第116-124页
        6.3.1 基本假定第116-117页
        6.3.2 顶板应力分布计算第117-123页
        6.3.3 有限元分析验证第123-124页
    6.4 顶板有效分布宽度第124-126页
    6.5 本章小结第126-128页
第7章 结论及展望第128-132页
    7.1 主要研究结论第128-130页
    7.2 研究展望第130-132页
参考文献第132-142页
作者简介第142-143页
致谢第143-144页

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