摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第12-30页 |
1.1 轻型钢网架-混凝土组合结构桥梁的基本构造与特点 | 第12-14页 |
1.1.1 轻型钢网架-混凝土组合结构桥梁的基本构造 | 第12-13页 |
1.1.2 轻型钢网架-混凝土组合结构桥梁的技术优势 | 第13-14页 |
1.2 轻型钢网架-混凝土组合结构桥梁的结构体系 | 第14-16页 |
1.2.1 空间钢网架构造 | 第14页 |
1.2.2 下部结构构造 | 第14页 |
1.2.3 节点构造 | 第14-15页 |
1.2.4 体内体外混合配束 | 第15-16页 |
1.3 轻型钢网架-混凝土组合结构桥梁的应用现状 | 第16-19页 |
1.3.1 国外应用现状 | 第16-18页 |
1.3.2 国内应用现状 | 第18-19页 |
1.4 轻型钢网架-混凝土组合结构桥梁的研究现状 | 第19-27页 |
1.4.1 总体力学性能研究 | 第19-20页 |
1.4.2 组合节点受力性能研究 | 第20-21页 |
1.4.3 剪力滞理论及其研究 | 第21-27页 |
1.4.4 有待深化研究的问题 | 第27页 |
1.5 本文的研究内容及方法 | 第27-30页 |
1.5.1 本文的研究内容 | 第27-28页 |
1.5.2 研究方法及技术路线 | 第28-29页 |
1.5.3 关于研究对象的简称 | 第29-30页 |
第2章 基于正交分析的轻型钢网架-混凝土组合结构梁桥结构参数优化 | 第30-60页 |
2.1 概述 | 第30-31页 |
2.2 基于正交分析的结构参数优化 | 第31页 |
2.3 基准模型的建立 | 第31-33页 |
2.3.1 既有桥梁结构设计参数统计 | 第31-32页 |
2.3.2 基准模型 | 第32-33页 |
2.4 单因素敏感性分析 | 第33-40页 |
2.4.1 桥面板厚度 | 第34-35页 |
2.4.2 下弦管直径 | 第35-36页 |
2.4.3 下弦管壁厚 | 第36-37页 |
2.4.4 腹管直径 | 第37-38页 |
2.4.5 腹管壁厚 | 第38-39页 |
2.4.6 梁高 | 第39-40页 |
2.4.7 单因素敏感性分析小结 | 第40页 |
2.5 多因素正交分析 | 第40-59页 |
2.5.1 正交分析 | 第41-43页 |
2.5.2 正交计算结果极差分析 | 第43-51页 |
2.5.3 正交计算结果方差分析 | 第51-56页 |
2.5.4 正交计算结果优选的基准无量纲权重分析法 | 第56-57页 |
2.5.5 参数优化结果比较分析 | 第57-59页 |
2.5.6 多因素正交分析小结 | 第59页 |
2.6 本章小结 | 第59-60页 |
第3章 轻型钢网架-混凝土组合结构梁的等代实腹梁及挠度、承载力的简化计算 | 第60-79页 |
3.1 概述 | 第60页 |
3.2 考虑腹杆贡献的组合梁挠度计算方法 | 第60-66页 |
3.2.1 既有挠度计算方法简述 | 第60-61页 |
3.2.2 基本假定 | 第61-62页 |
3.2.3 组合梁的等效剪切刚度与弯曲刚度 | 第62-66页 |
3.3 三种既有钢网-混凝土组合梁试验 | 第66-69页 |
3.4 考虑倾斜腹杆修正的抗弯承载力计算方法 | 第69-73页 |
3.4.1 既有抗剪承载力计算方法简述 | 第69-70页 |
3.4.2 基本假定 | 第70页 |
3.4.3 组合梁的抗弯承载力基本计算公式 | 第70-72页 |
3.4.4 既有试验结果验证 | 第72-73页 |
3.5 基于试验数据的刚度公式验证 | 第73-75页 |
3.6 基于有限元分析的抗弯承载力及挠度预测 | 第75-78页 |
3.6.1 有限元分析的材料参数 | 第75-76页 |
3.6.2 有限元计算结果分析与模型校核 | 第76-78页 |
3.7 本章小结 | 第78-79页 |
第4章 钢管腹杆-RC弦杆K形节点试验研究 | 第79-96页 |
4.1 概述 | 第79页 |
4.2 钢管腹杆-RC弦杆K形节点构造 | 第79-80页 |
4.3 试验构思与设计 | 第80-84页 |
4.3.1 试验构思 | 第80页 |
4.3.2 试件设计 | 第80-81页 |
4.3.3 试件制作 | 第81-82页 |
4.3.4 材料物理力学性能 | 第82-84页 |
4.4 试验方法 | 第84-87页 |
4.4.1 试验加载装置 | 第84页 |
4.4.2 加载方法 | 第84-85页 |
4.4.3 测试内容及方法 | 第85-87页 |
4.5 试验过程及主要结果分析 | 第87-95页 |
4.5.1 试验全过程及破坏形态 | 第87-90页 |
4.5.2 荷载-纵向位移曲线 | 第90-91页 |
4.5.3 钢管受力 | 第91-94页 |
4.5.4 开孔夹持钢板受力 | 第94-95页 |
4.6 本章小结 | 第95-96页 |
第5章 钢管腹杆-RC弦杆K形节点抗剪机理及承载力计算方法研究 | 第96-113页 |
5.1 概述 | 第96页 |
5.2 键销钢筋及连接螺栓的直剪本构关系 | 第96-99页 |
5.2.1 直剪的试验设计 | 第96页 |
5.2.2 加载过程及破坏形态 | 第96-98页 |
5.2.3 直剪荷载-位移试验曲线 | 第98-99页 |
5.3 节点区的非线性仿真分析 | 第99-105页 |
5.3.1 非线性仿真分析模型建立 | 第99-104页 |
5.3.2 非线性仿真分析与试验对比 | 第104-105页 |
5.4 K形节点抗剪承载力实用计算方法 | 第105-108页 |
5.5 K形节点设计参数化分析 | 第108-110页 |
5.6 K形节点抗剪承载力机理分析 | 第110-111页 |
5.6.1 传力路径分析 | 第110页 |
5.6.2 荷载-位移曲线分析 | 第110-111页 |
5.6.3 K形节点区受力机理分析 | 第111页 |
5.7 本章小结 | 第111-113页 |
第6章 点支撑混凝土板剪力滞效应研究 | 第113-128页 |
6.1 概述 | 第113-114页 |
6.2 顶板受力有限元分析 | 第114-116页 |
6.3 顶板剪力滞效应理论分析 | 第116-124页 |
6.3.1 基本假定 | 第116-117页 |
6.3.2 顶板应力分布计算 | 第117-123页 |
6.3.3 有限元分析验证 | 第123-124页 |
6.4 顶板有效分布宽度 | 第124-126页 |
6.5 本章小结 | 第126-128页 |
第7章 结论及展望 | 第128-132页 |
7.1 主要研究结论 | 第128-130页 |
7.2 研究展望 | 第130-132页 |
参考文献 | 第132-142页 |
作者简介 | 第142-143页 |
致谢 | 第143-144页 |