摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-32页 |
1.1 引言 | 第11页 |
1.2 钢桁架曲线梁桥的构造特点及受力特性 | 第11-20页 |
1.2.1 曲线梁桥的构造特点 | 第11-14页 |
1.2.2 钢桁架的构造特性 | 第14-16页 |
1.2.3 曲线梁桥的受力特性 | 第16-20页 |
1.3 曲线梁桥的计算方法 | 第20-29页 |
1.3.1 空间桁架结构计算分析 | 第20-25页 |
1.3.2 连续曲线梁分析的能量法 | 第25-29页 |
1.4 本文选题背景及研究内容 | 第29-32页 |
1.4.1 选题目的与意义 | 第29-30页 |
1.4.2 主要研究内容 | 第30-32页 |
第二章 汉桥吊装施工仿真计算分析 | 第32-57页 |
2.1 引言 | 第32页 |
2.2 工程背景及施工方案 | 第32-36页 |
2.2.1 工程背景 | 第32-35页 |
2.2.2 施工流程 | 第35-36页 |
2.3 结构有限元模型的建立 | 第36-38页 |
2.3.1 主要设计参数 | 第36-37页 |
2.3.2 有限元模型 | 第37-38页 |
2.4 吊装阶段制作线形的确定 | 第38-40页 |
2.4.1 钢桁架预拱度设置 | 第38-39页 |
2.4.2 节段制作线形计算方法 | 第39-40页 |
2.5 受力性能计算分析结果 | 第40-50页 |
2.5.1 临时墩受力性能分析 | 第40-43页 |
2.5.2 上部结构施工阶段静力分析结果 | 第43-47页 |
2.5.3 成桥阶段静力分析 | 第47-50页 |
2.6 温度效应计算分析结果 | 第50-55页 |
2.6.1 温度作用的分类 | 第50-52页 |
2.6.2 温度效应分析 | 第52-55页 |
2.7 本章小结 | 第55-57页 |
第三章 汉桥吊装施工控制及体系转换研究 | 第57-77页 |
3.1 引言 | 第57页 |
3.2 主梁吊装施工线形控制技术 | 第57-59页 |
3.2.1 节段安装线形计算方法 | 第57-59页 |
3.2.2 节段间的梁体转角控制 | 第59页 |
3.3 现场测量技术 | 第59-67页 |
3.3.1 测量总体思路及控制要素 | 第59页 |
3.3.2 测量重点与难点 | 第59-60页 |
3.3.3 测量方案 | 第60-63页 |
3.3.4 结构安装测量 | 第63页 |
3.3.5 吊装节段线形对比 | 第63-67页 |
3.4 主梁体系转换控制 | 第67-69页 |
3.4.1 体系转换原则 | 第67页 |
3.4.2 体系转换条件 | 第67页 |
3.4.3 体系转换顺序 | 第67-68页 |
3.4.4 施工过程中主梁应力和变形控制 | 第68-69页 |
3.5 主梁体系转换方案确定及转换过程关键技术控制 | 第69-76页 |
3.5.1 卸除临时墩顺序确定 | 第70页 |
3.5.2 临时墩卸载步骤 | 第70-72页 |
3.5.3 置换状态受力分析 | 第72-73页 |
3.5.4 跨中临时墩不同步切割仿真模拟分析 | 第73-75页 |
3.5.5 落梁监测数据 | 第75-76页 |
3.6 本章小结 | 第76-77页 |
第四章 支座布置形式对弯梁桥受力性能影响研究 | 第77-93页 |
4.1 引言 | 第77页 |
4.2 全抗扭支座受力性能分析 | 第77-80页 |
4.2.1 支座反力计算结果 | 第78-79页 |
4.2.2 弯矩计算结果 | 第79-80页 |
4.2.3 扭矩计算结果 | 第80页 |
4.3 中间墩点铰支座受力性能分析 | 第80-86页 |
4.3.1 支座反力计算结果 | 第81-82页 |
4.3.2 弯矩计算结果 | 第82-83页 |
4.3.3 扭矩计算结果 | 第83页 |
4.3.4 考虑支座偏心后结构受力性能分析 | 第83-86页 |
4.4 中间墩混合支座受力性能分析 | 第86-91页 |
4.4.1 支座反力计算结果 | 第86-87页 |
4.4.2 弯矩计算结果 | 第87-88页 |
4.4.3 扭矩计算结果 | 第88页 |
4.4.4 考虑支座偏心后结构受力性能分析 | 第88-91页 |
4.5 本章小结 | 第91-93页 |
结论与展望 | 第93-95页 |
结论 | 第93页 |
展望 | 第93-95页 |
参考文献 | 第95-99页 |
致谢 | 第99-100页 |
附录 | 第100页 |