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中铬合金化铁素体不锈钢抗高温氧化性能研究

摘要第5-7页
Abstract第7-9页
第1章 绪论第13-27页
    1.1 引言第13-14页
    1.2 汽车排气系统的结构和使用性能要求第14-15页
    1.3 国内外汽车排气系统用铁素体不锈钢的发展状况第15-17页
        1.3.1 国内汽车排气系统用铁素体不锈钢的发展状况第15-16页
        1.3.2 国外汽车排气系统用铁素体不锈钢的发展状况第16-17页
    1.4 合金元素在铁素体不锈钢中的作用第17-20页
    1.5 关于金属高温氧化第20-26页
        1.5.1 金属高温氧化热力学基础第22-23页
        1.5.2 金属高温氧化动力学基础第23-25页
        1.5.3 合金高温氧化理论基础第25-26页
    1.6 本文研究目的和内容第26-27页
第2章 实验材料与方法第27-31页
    2.1 实验材料第27-28页
    2.2 实验方法第28-31页
        2.2.1 金相试样制备及观察第28页
        2.2.2 室温拉伸性能测试及断口观察第28页
        2.2.3 高温拉伸性能测试及断口观察第28-29页
        2.2.4 高温氧化实验第29页
        2.2.5 氧化膜表面形貌分析第29页
        2.2.6 氧化膜物相分析第29-30页
        2.2.7 氧化膜截面形貌及元素分布分析第30-31页
第3章 钨和稀土对444不锈钢力学性能的影响第31-43页
    3.1 引言第31页
    3.2 实验用钢金相组织第31-34页
    3.3 实验用钢室温力学性能测试结果第34-35页
    3.4 实验用钢室温拉伸断口形貌第35-38页
    3.5 实验用钢高温力学性能测试结果第38-40页
    3.6 实验用钢高温拉伸断口形貌第40-41页
    3.7 本章小结第41-43页
第4章 钨和稀土对不锈钢高温氧化性能的影响第43-84页
    4.1 引言第43页
    4.2 氧化动力学测试结果第43-50页
        4.2.1 恒温氧化动力学第43-46页
        4.2.2 同一钢种在不同温度下的氧化动力学第46-48页
        4.2.3 氧化动力学分析第48-50页
    4.3 氧化膜形貌及组成第50-64页
        4.3.1 1000℃下实验钢表面氧化膜形貌对比分析第50-56页
        4.3.2 1050℃下实验钢表面氧化膜形貌对比分析第56-60页
        4.3.3 1100℃下实验钢表面氧化膜形貌对比分析第60-64页
    4.4 氧化膜表面XRD分析第64-68页
    4.5 氧化膜截面分析第68-80页
        4.5.1 1000℃下氧化膜截面形貌分析第68-72页
        4.5.2 1050℃下氧化膜截面形貌分析第72-76页
        4.5.3 氧化膜厚度分析第76-77页
        4.5.4 氧化膜截面元素的分布第77-80页
    4.6 钨和稀土对铁素体不锈钢抗氧化性能影响的机理第80-82页
        4.6.1 氧化膜的影响第80-81页
        4.6.2 反应元素效应第81-82页
    4.7 本章小结第82-84页
第5章 高温氧化过程中的析出行为第84-99页
    5.1 引言第84页
    5.2 平衡相图的热力学计算第84-85页
    5.3 合金元素的添加对铁素体不锈钢的析出的影响第85-98页
        5.3.1 冷轧退火态实验钢的析出形貌第85-89页
        5.3.2 1000℃下恒温氧化不同时间后实验钢的析出形貌第89-94页
        5.3.3 1050℃下恒温氧化不同时间后实验钢的析出形貌第94-98页
    5.4 本章小结第98-99页
第6章 结论第99-100页
参考文献第100-105页
致谢第105页

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