| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 一、绪论 | 第10-16页 |
| (一) 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1. 研究背景 | 第10页 |
| 2. 研究意义 | 第10-11页 |
| (二) 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1. 国外相关研究的回顾 | 第11-12页 |
| 2. 国内相关研究的回顾 | 第12-13页 |
| (三) 主要研究内容和技术路线 | 第13-16页 |
| 1. 研究内容 | 第13-14页 |
| 2. 技术路线 | 第14-16页 |
| 二、城市轨道交通与土地利用的相关理论 | 第16-24页 |
| (一) 城市轨道交通与廊道效应 | 第16-18页 |
| 1. 城市轨道交通的定义 | 第16-17页 |
| 2. 轨道项目的廊道效应 | 第17-18页 |
| 3. 廊道效应作用下城市土地利用分异特征 | 第18页 |
| (二) 城市土地利用理论发展 | 第18-24页 |
| 1. 土地利用概念的界定 | 第18-19页 |
| 2. 城市土地利用的区位理论 | 第19-24页 |
| 三、城市轨道系统对土地利用的影响 | 第24-28页 |
| (一) 轨道交通对城市空间格局的影响 | 第25-26页 |
| (二) 轨道交通对土地开发强度的影响 | 第26页 |
| (三) 轨道交通对土地价值和房地产增值的影响 | 第26-28页 |
| 四、广州市轨道交通建设及土地利用研究 | 第28-44页 |
| (一) 广州市轨道交通建设的相关背景 | 第28-31页 |
| 1. 广州市城市概况 | 第28页 |
| 2. 广州市城市用地现状 | 第28-30页 |
| 3. 广州市轨道建设现状 | 第30-31页 |
| (二) 广州市轨道3号线对土地利用影响 | 第31-44页 |
| 1. 广州市轨道3号线建设情况 | 第32-35页 |
| 2. 轨道3号线对沿线土地价格的影响 | 第35-37页 |
| 3. 轨道交通3号线运行产生的廊道效应 | 第37-42页 |
| 4. 轨道交通3号线对广州城市空间格局的影响 | 第42页 |
| 5. 轨道交通3号线对广州土地开发强度的影响 | 第42-44页 |
| 五、轨道交通沿线土地利用策略与建议 | 第44-47页 |
| (一) 城市轨道交通规划要与土地利用总体规划形成一体化规划 | 第44页 |
| (二) 鼓励私人企业和政府联合开发 | 第44-45页 |
| (三) 强化动态规划 | 第45页 |
| (四) 以政策法规保障规划的实施 | 第45-47页 |
| 六、结论与展望 | 第47-48页 |
| (一) 主要结论 | 第47页 |
| (二) 问题与展望 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 附录一: 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52页 |