| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.3 本文的主要内容 | 第15-17页 |
| 2 耐震时程分析及SMA-隔震支座的基本原理及方法 | 第17-26页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 耐震时程分析基本概念及原理 | 第17-22页 |
| 2.3 SMA-铅芯橡胶支座的基本原理 | 第22-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 3 弹塑性SDOF及MDOF体系耐震时程分析 | 第26-40页 |
| 3.1 引言 | 第26页 |
| 3.2 基于我国桥梁规范的耐震时程加速度曲线 | 第26-32页 |
| 3.3 实际地震动的选取 | 第32-34页 |
| 3.4 弹塑性SDOF系统耐震时程分析 | 第34-35页 |
| 3.5 弹塑性MDOF系统耐震时程分析 | 第35-38页 |
| 3.6 本章小结 | 第38-40页 |
| 4 隔震连续梁桥的耐震时程分析 | 第40-72页 |
| 4.1 引言 | 第40页 |
| 4.2 工程概况及有限元建模 | 第40-48页 |
| 4.3 桥梁抗震性能评估指标 | 第48-53页 |
| 4.4 基于耐震时程法的桥梁抗震性能评估 | 第53-59页 |
| 4.5 远场地震作用下桥梁抗震性能评估 | 第59-64页 |
| 4.6 近场地震作用下桥梁抗震性能评估 | 第64-70页 |
| 4.7 本章小结 | 第70-72页 |
| 5 基于耐震时程法SMA对桥梁的加固作用分析 | 第72-83页 |
| 5.1 引言 | 第72页 |
| 5.2 SMA-铅芯橡胶支座本构关系的确定及模拟 | 第72-75页 |
| 5.3 计算结果及分析 | 第75-82页 |
| 5.4 本章小结 | 第82-83页 |
| 6 结论与展望 | 第83-86页 |
| 6.1 结论 | 第83-84页 |
| 6.2 展望 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-93页 |