| 致谢 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 绪论 | 第12-21页 |
| 一、本文研究的背景与意义 | 第12-13页 |
| 二、国内外研究现状 | 第13-18页 |
| （一）国外研究现状 | 第13-15页 |
| （二）国内研究现状 | 第15-18页 |
| （三）国内外研究现状的述评 | 第18页 |
| 三、本文研究的内容与方法 | 第18-20页 |
| （一）研究的主要内容 | 第18-19页 |
| （二）采取的研究方法 | 第19-20页 |
| 四、本文的创新点 | 第20-21页 |
| 第一章 南京城市建设优化研究的理论依据 | 第21-25页 |
| 一、生态城市建设理论 | 第21-22页 |
| 二、中国特色新型城镇化理论 | 第22-25页 |
| 第二章 南京城市建设的背景及其生态化定位 | 第25-30页 |
| 一、南京城市建设的历史与现实背景 | 第25-26页 |
| （一）南京城市建设的历史 | 第25页 |
| （二）当代南京城市建设的现实背景 | 第25-26页 |
| 二、南京城市建设的生态化定位 | 第26-27页 |
| （一）南京城市建设生态化定位的历史变迁 | 第26页 |
| （二）当下南京城市规划的生态化定位 | 第26-27页 |
| 三、南京城市建设生态化定位的基本特征 | 第27-30页 |
| （一）城市群落从竞争排斥向互利共生转变 | 第27-28页 |
| （二）城市容量从大城市向特大城市转变 | 第28页 |
| （三）城市各要素从不大协调向协调发展转变 | 第28-30页 |
| 第三章 南京城市建设的非生态化现状及其原因 | 第30-38页 |
| 一、南京空间格局的非生态化现状 | 第30-32页 |
| （一）城市拥堵严重，绿色交通体系匮乏 | 第30-31页 |
| （二）生活环境污染，生态要素面临危机 | 第31-32页 |
| （三）教育资源分配不均，社会竞争加剧 | 第32页 |
| 二、南京人居环境的非生态化现状 | 第32-34页 |
| （一）居住消耗增加，生活成本不断增大 | 第32-33页 |
| （二）人口分层分化，空间异质性加剧 | 第33页 |
| （三）排污系统陈旧，物质循环受阻 | 第33-34页 |
| 三、南京城市建设非生态化现状的原因 | 第34-38页 |
| （一）重规划轻落实 | 第34-35页 |
| （二）建设重点分散 | 第35页 |
| （三）缺乏生态关注 | 第35-36页 |
| （四）重建设轻管理 | 第36页 |
| （五）依赖“土地财政” | 第36-38页 |
| 第四章 国内外城市建设的经验、教训及启示 | 第38-45页 |
| 一、国内外城市注重生态建设的经验 | 第38-40页 |
| （一）坚持规划引领：广东珠海、韩国首尔 | 第38-39页 |
| （二）合理利用城市绿地：美国纽约 | 第39页 |
| （三）大力发展公共交通：巴西库里蒂巴 | 第39页 |
| （四）激发群众参与、宣传生态理念：哈利法克斯、新加坡 | 第39-40页 |
| 二、国内外城市忽视生态建设的教训 | 第40-42页 |
| （一）长期缺乏生态关注：“煤铁之乡”山西 | 第40-41页 |
| （二）过度商业化：云南丽江古城 | 第41页 |
| （三）过分追求城市平面化与低密度：美国洛杉矶、印度孟买 | 第41-42页 |
| 三、国内外城市建设的启示 | 第42-45页 |
| （一）坚持生态规划，以公共交通为城市开发导向 | 第42页 |
| （二）注重集约化发展，最大限度公共化城市绿地和山水资源 | 第42-43页 |
| （三）卫星城区建设体系化，加强区域合作和城乡协调发展 | 第43页 |
| （四）以发展循环经济为支撑，践行废物循环再用新路径 | 第43-44页 |
| （五）引入社区驱动开发模式，激发公众参与热情 | 第44-45页 |
| 第五章 生态视野下南京市城市建设优化的基本路径 | 第45-51页 |
| 一、坚持生态理念指导城市建设 | 第45-46页 |
| （一）加快构建海绵城市 | 第45页 |
| （二）公共城市绿地与保护山水资源 | 第45-46页 |
| （三）使用清洁能源与废物循环利用 | 第46页 |
| 二、坚持系统论推进城市建设 | 第46-48页 |
| （一）优化公共交通路网 | 第46-47页 |
| （二）修缮城市排污系统 | 第47页 |
| （三）保障土地开发与城市规划协调 | 第47-48页 |
| 三、坚持统筹城市群落互利共生 | 第48-51页 |
| （一）积极落实新区基础设施建设 | 第48-49页 |
| （二）发挥卫星城镇功能 | 第49页 |
| （三）加强与周边城市的资源互补 | 第49页 |
| （四）逐步破除户籍制度等限定因素 | 第49-51页 |
| 结语 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-58页 |
