| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 选题背景和研究意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.3 国内外研究现状评述 | 第15-16页 |
| 1.3 论文研究内容和方法 | 第16-19页 |
| 1.3.1 研究的主要内容 | 第16-17页 |
| 1.3.2 主要的研究方法 | 第17-19页 |
| 第2章 相关概念及理论基础 | 第19-25页 |
| 2.1 城市物流概述 | 第19-20页 |
| 2.1.1 城市物流的内涵 | 第19-20页 |
| 2.1.2 城市物流的特点 | 第20页 |
| 2.2 城市物流竞争力概述 | 第20-22页 |
| 2.2.1 城市物流竞争力的内涵 | 第20-21页 |
| 2.2.2 城市物流竞争力的特征 | 第21-22页 |
| 2.3 相关基础理论 | 第22-24页 |
| 2.3.1 波特钻石理论模型 | 第22-23页 |
| 2.3.2 粗糙集理论 | 第23-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 京津冀城市物流发展现状及影响因素分析 | 第25-36页 |
| 3.1 京津冀物流业发展现状 | 第25-32页 |
| 3.1.1 北京市物流业发展现状 | 第25-26页 |
| 3.1.2 天津市物流业发展现状 | 第26-28页 |
| 3.1.3 河北省物流业发展现状 | 第28-29页 |
| 3.1.4 京津冀各城市物流业发展比较分析 | 第29-32页 |
| 3.2 影响京津冀城市物流竞争力的因素分析 | 第32-35页 |
| 3.2.1 决定性因素 | 第32-35页 |
| 3.2.2 辅助性因素 | 第35页 |
| 3.3 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 京津冀城市物流竞争力评价指标体系和评价方法 | 第36-48页 |
| 4.1 评价指标体系构建思路与指标选取原则 | 第36-38页 |
| 4.1.1 评价指标体系构建思路 | 第36-37页 |
| 4.1.2 评价指标选取原则 | 第37-38页 |
| 4.2 评价指标体系的确定 | 第38-42页 |
| 4.2.1 评价指标的初选 | 第38-39页 |
| 4.2.2 评价指标的筛选 | 第39-42页 |
| 4.3 基于云PDR的评价方法 | 第42-47页 |
| 4.3.1 PDR排序法 | 第42-43页 |
| 4.3.2 云模型 | 第43-44页 |
| 4.3.3 云PDR | 第44-47页 |
| 4.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 京津冀城市物流竞争力评价及提升对策 | 第48-60页 |
| 5.1 基于云PDR的京津冀城市物流竞争力评价 | 第48-54页 |
| 5.1.1 属性值的云转换 | 第48页 |
| 5.1.2 两两比较下的云优势度 | 第48-50页 |
| 5.1.3 概率云优势类 | 第50-51页 |
| 5.1.4 云优势矩阵和综合云优势度 | 第51-54页 |
| 5.2 京津冀城市物流竞争力评价结果分析 | 第54-57页 |
| 5.2.1 竞争实力评价分析 | 第54-55页 |
| 5.2.2 竞争潜力评价分析 | 第55页 |
| 5.2.3 竞争环境评价分析 | 第55-56页 |
| 5.2.4 综合竞争力评价分析 | 第56-57页 |
| 5.3 京津冀城市物流竞争力提升对策 | 第57-59页 |
| 5.3.1 发挥核心城市辐射作用,建立物流信息化平台 | 第57-58页 |
| 5.3.2 合理利用地区资源优势,发展地方特色物流业 | 第58页 |
| 5.3.3 重视物流专业人才引进,完善物流人才培养体系 | 第58-59页 |
| 5.3.4 加快物流基础设施建设,重视第三方物流发展 | 第59页 |
| 5.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 结论 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 附录1 | 第66-73页 |
| 附录2 | 第73-78页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研项目与主要成果 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
