| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第6-11页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第6-8页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第6-7页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-9页 |
| 1.3 论文研究内容及章节安排 | 第9-11页 |
| 第2章 Massive MIMO系统基本理论 | 第11-23页 |
| 2.1 无线信道特性 | 第11-13页 |
| 2.1.1 大尺度衰落特性 | 第11-13页 |
| 2.1.2 小尺度衰落特性 | 第13页 |
| 2.2 Massive MIMO系统 | 第13-17页 |
| 2.2.1 Massive MIMO基本原理 | 第15页 |
| 2.2.2 Massive MIMO系统特点 | 第15-17页 |
| 2.3 Massive MIMO系统资源管理 | 第17-21页 |
| 2.3.1 资源管理的内容 | 第17-18页 |
| 2.3.2 资源管理的方法 | 第18-21页 |
| 2.4 系统能量效率 | 第21-22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 基于能效的Massive MIMO系统天线选择算法 | 第23-36页 |
| 3.1 基于能效的天线选择模型 | 第23-26页 |
| 3.1.1 信道传输模型 | 第23-25页 |
| 3.1.2 功率消耗模型 | 第25-26页 |
| 3.1.3 基于能效的问题描述 | 第26页 |
| 3.2 Massive MIMO系统天线选择算法 | 第26-32页 |
| 3.2.1 经典天线选择算法 | 第26-28页 |
| 3.2.2 基于交替搜索的相关性天线选择算法 | 第28-32页 |
| 3.3 仿真结果与分析 | 第32-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 Massive MIMO系统能效资源分配研究 | 第36-48页 |
| 4.1 系统模型及问题建模 | 第36-38页 |
| 4.1.1 基本假设 | 第36-37页 |
| 4.1.2 能效资源分配模型 | 第37-38页 |
| 4.2 蝙蝠算法 | 第38-39页 |
| 4.3 改进蝙蝠算法 | 第39-42页 |
| 4.3.1 交换子与交换序 | 第40页 |
| 4.3.2 自适应惯性权重因子 | 第40-41页 |
| 4.3.3 莱维飞行策略 | 第41-42页 |
| 4.4 基于改进蝙蝠算法的Massive MIMO系统能效资源分配 | 第42-44页 |
| 4.4.1 子载波块分配 | 第42-43页 |
| 4.4.2 其余资源分配 | 第43-44页 |
| 4.5 仿真结果与分析 | 第44-47页 |
| 4.6 本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 总结与展望 | 第48-50页 |
| 5.1 论文工作总结 | 第48页 |
| 5.2 未来工作展望 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第55-56页 |
| 图版 | 第56页 |
