摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
符号对照表 | 第12-13页 |
缩略语对照表 | 第13-16页 |
第一章 绪论 | 第16-22页 |
1.1 研究背景及意义 | 第16-17页 |
1.1.1 研究背景 | 第16页 |
1.1.2 研究意义 | 第16-17页 |
1.2 国内外研究现状 | 第17-21页 |
1.2.1 高加速应力筛选试验研究现状 | 第17-18页 |
1.2.2 热载荷与振动载荷耦合研究现状 | 第18-20页 |
1.2.3 结构疲劳寿命研究现状 | 第20-21页 |
1.3 论文的主要内容与章节安排 | 第21-22页 |
第二章 高加速应力筛选及其载荷分析理论 | 第22-34页 |
2.1 引言 | 第22页 |
2.2 高加速应力筛选 | 第22-25页 |
2.2.1 高加速应力筛选理论基础 | 第22-23页 |
2.2.2 高加速应力筛选试验剖面 | 第23-25页 |
2.3 热分析理论基础 | 第25-30页 |
2.3.1 热传导偏微分方程 | 第25-27页 |
2.3.2 初始条件和边界条件 | 第27-28页 |
2.3.3 热应力理论 | 第28-30页 |
2.4 振动激励分析理论基础 | 第30-33页 |
2.4.1 随机振动分析 | 第30-32页 |
2.4.2 随机激励加速度均方根值 | 第32-33页 |
2.5 本章小结 | 第33-34页 |
第三章 高加速应力筛选单一载荷作用下板结构响应分析 | 第34-62页 |
3.1 引言 | 第34页 |
3.2 板热应力有限元分析 | 第34-46页 |
3.2.1 温度场有限元模型及求解 | 第34-39页 |
3.2.2 HASS热载荷分析 | 第39-40页 |
3.2.3 热应力有限元方程 | 第40页 |
3.2.4 算例分析 | 第40-46页 |
3.3 板有限元动力学分析 | 第46-60页 |
3.3.1 板有限元动力学方程 | 第46-48页 |
3.3.2 超高斯振动激励载荷分析 | 第48-54页 |
3.3.3 动力学有限元方程求解 | 第54-55页 |
3.3.4 算例分析 | 第55-60页 |
3.4 本章小结 | 第60-62页 |
第四章 高加速应力筛选热振耦合响应分析 | 第62-76页 |
4.1 引言 | 第62页 |
4.2 热结构耦合有限元方程 | 第62-66页 |
4.2.1 热应力刚度矩阵 | 第62-64页 |
4.2.2 热振耦合有限元方程建立 | 第64页 |
4.2.3 热振耦合有限元模型求解方法 | 第64-66页 |
4.3 HASS热振耦合算例分析 | 第66-74页 |
4.4 本章小结 | 第74-76页 |
第五章 高加速应力筛选热振耦合作用下疲劳寿命分析 | 第76-82页 |
5.1 引言 | 第76页 |
5.2 基于雨流计数法的疲劳寿命预测方法 | 第76-77页 |
5.3 HASS热振耦合疲劳理论分析 | 第77-79页 |
5.4 板在热振耦合载荷下的疲劳寿命预估 | 第79-81页 |
5.5 本章小结 | 第81-82页 |
第六章 总结与展望 | 第82-84页 |
6.1 论文工作总结 | 第82-83页 |
6.2 展望 | 第83-84页 |
参考文献 | 第84-90页 |
致谢 | 第90-92页 |
作者简介 | 第92-93页 |