| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-26页 |
| ·前言 | 第10页 |
| ·爆炸荷载及其对结构的作用特点 | 第10-11页 |
| ·爆炸荷载的特点 | 第10-11页 |
| ·爆炸荷载对结构的作用特点 | 第11页 |
| ·典型倒塌事故及原因分析 | 第11-13页 |
| ·英国伦敦Ronan Point公寓倒塌事故 | 第12页 |
| ·美国俄克拉荷马州Alfred P.Murrah大楼倒塌事件 | 第12页 |
| ·美国世贸大楼倒塌事件 | 第12-13页 |
| ·抗倒塌设计规范 | 第13-15页 |
| ·British Standard | 第13-14页 |
| ·Eurocode 1 | 第14页 |
| ·GSA 2003 | 第14页 |
| ·DoD 2005 | 第14-15页 |
| ·相关课题研究现状 | 第15-24页 |
| ·金属材料动态力学性能研究 | 第15-17页 |
| ·钢结构连续倒塌研究现状 | 第17-24页 |
| ·本课题研究的意义及来源 | 第24-25页 |
| ·本文主要研究内容 | 第25-26页 |
| 第2章 钢框架连续倒塌动力效应 | 第26-42页 |
| ·概述 | 第26-27页 |
| ·平面框架 | 第27-37页 |
| ·模型介绍 | 第27页 |
| ·分析方法及参数 | 第27-31页 |
| ·分析结果 | 第31-37页 |
| ·空间框架 | 第37-41页 |
| ·分析对象 | 第37-38页 |
| ·分析方法及参数 | 第38页 |
| ·分析结果 | 第38-41页 |
| ·小节 | 第41-42页 |
| 第3章 约束钢梁均布冲击荷载下悬链线效应研究 | 第42-59页 |
| ·分析对象与分析方法 | 第42-43页 |
| ·有限元模型建立 | 第43-44页 |
| ·模型验证 | 第44-47页 |
| ·钢梁静力均布荷载下性能分析 | 第44-45页 |
| ·端板螺栓连接节点静力分析 | 第45-46页 |
| ·钢柱爆炸冲击动力分析 | 第46-47页 |
| ·约束钢梁悬链线效应分析 | 第47-53页 |
| ·参数分析 | 第53-58页 |
| ·跨度 | 第53-55页 |
| ·截面尺寸 | 第55-56页 |
| ·约束条件 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第4章 采用典型连接节点约束钢梁悬链线效应研究 | 第59-80页 |
| ·概述 | 第59页 |
| ·分析对象 | 第59-62页 |
| ·狗骨式连接节点 | 第60-61页 |
| ·端板螺栓连接节点 | 第61页 |
| ·T型钢连接节点 | 第61-62页 |
| ·有限元模型 | 第62-63页 |
| ·材料模型 | 第62页 |
| ·接触模型 | 第62-63页 |
| ·单元选取及网格划分 | 第63页 |
| ·典型节点抗倒塌延性研究 | 第63-72页 |
| ·RBS节点 | 第65-66页 |
| ·端板螺栓连接节点 | 第66-68页 |
| ·T型钢连接节点 | 第68-69页 |
| ·结构抗倒塌性能 | 第69-72页 |
| ·节点加固 | 第72-78页 |
| ·焊接加固法 | 第72-76页 |
| ·侧板加固法 | 第76-78页 |
| ·本章小结 | 第78-80页 |
| 结论 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第91页 |