首页--交通运输论文--公路运输论文--交通工程与公路运输技术管理论文--运营技术论文--旅客运输论文

基于“互联网+”的道路旅游客运运力配置研究

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第一章 绪论第10-23页
    1.1 研究背景第10-15页
        1.1.1 国内外旅游业发展迅速第10-13页
        1.1.2 互联网在客运行业的普及率高第13-14页
        1.1.3 旅游客运行业发展面临机遇第14-15页
    1.2 研究意义第15页
    1.3 国内外研究综述及发展现状第15-20页
        1.3.1 国外研究现状第16-17页
        1.3.2 国内研究现状第17-20页
    1.4 研究内容及技术路线第20-22页
        1.4.1 研究内容第20-21页
        1.4.2 技术路线第21-22页
    1.5 本章小结第22-23页
第二章 基于“互联网+”的旅游客运发展需求分析第23-36页
    2.1 “互联网+旅游客运”的内涵及特征第23-25页
        2.1.1 “互联网+旅游客运”的涵义第23-24页
        2.1.2 “互联网+旅游客运”的特征第24-25页
    2.2 “互联网+旅游客运”市场发展现状第25-31页
        2.2.1 国外旅游客运发展现状第25-27页
        2.2.2 国内旅游客运发展现状第27-31页
    2.3 “互联网+旅游客运”的优势及发展趋势分析第31-35页
        2.3.1 “互联网+旅游客运”的优势分析第31-33页
        2.3.2 “互联网+旅游客运”的发展需求分析第33-35页
    2.4 本章小结第35-36页
第三章 “互联网+旅游客运”的运营模式第36-55页
    3.1 “互联网+旅游客运”的服务要素及特征第36-38页
        3.1.1 服务要素第36-37页
        3.1.2 服务特征第37-38页
    3.2 “互联网+旅游客运”的运营流程第38-43页
        3.2.1 前期准备工作第39-40页
        3.2.2 线路规划设计第40-42页
        3.2.3 运营与服务第42-43页
    3.3 互联网+旅游客运客流时空分布分析第43-50页
        3.3.1 互联网+旅游客运客流时间分布分析第43-48页
        3.3.2 互联网+旅游客运客流空间分布分析第48-50页
    3.4 “互联网+旅游客运”车辆的开行方案第50-54页
        3.4.1 单线路的开行方案第50-52页
        3.4.2 多线路协调的开行方案第52-54页
    3.5 本章小结第54-55页
第四章 “互联网+旅游客运”运力配置模型第55-69页
    4.1 “互联网+旅游客运”运力配置的内容第55-56页
    4.2 基于时段客流车辆配置数量第56-57页
    4.3 基于时段客流的单线路运力配置模型第57-61页
        4.3.1 基于乘客需求的时空分析第57页
        4.3.2 模型思路第57-58页
        4.3.3 模型参数标定第58-59页
        4.3.4 运力配置模型建立第59-61页
    4.4 基于时段客流的多线路运力配置模型第61-65页
        4.4.1 基于乘客需求的时空分析第61页
        4.4.2 模型思路第61-62页
        4.4.3 模型参数标定第62-63页
        4.4.4 运力配置模型建立第63-65页
    4.5 求解算法第65-67页
    4.6 本章小结第67-69页
第五章 案例分析第69-78页
    5.1 两江国际影视城概况第69-70页
        5.1.1 两江影视城发展现状第69页
        5.1.2 两江影视城游客客源地第69-70页
        5.1.3 两江影视城旅游客运发展现状第70页
    5.2 运营前期准备第70-74页
        5.2.1 旅游客运线路客流时空分析第70-71页
        5.2.2 站点选取与区域划分第71-73页
        5.2.3 线路上线运作程序第73-74页
    5.3 运力配置方案第74-76页
        5.3.1 相关数据收集第74-75页
        5.3.2 运力配置方案求解第75-76页
    5.4 本章小结第76-78页
第六章 结论与展望第78-80页
    6.1 研究工作与成果第78页
    6.2 不足之处与展望第78-80页
致谢第80-81页
参考文献第81-84页
在校期间发表的论文和取得的学术成果第84页

论文共84页,点击 下载论文
上一篇:隧道暗挖施工对临近桥梁桩基础的影响及加固
下一篇:大数据环境下基于共性交通态势寻觅短时流量预测研究