隧道暗挖施工对临近桥梁桩基础的影响及加固
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTARCT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 问题的提出及研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 沉降变形影响研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 变形控制技术研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 主要工作内容 | 第15-16页 |
| 第二章 隧道暗挖对地层和桩基的影响分析 | 第16-28页 |
| 2.1 隧道暗挖施工引起的地层变形 | 第17-19页 |
| 2.1.1 地层变形机理 | 第17页 |
| 2.1.2 地层竖向变形规律 | 第17-19页 |
| 2.2 嵌岩桩基础的基本理论 | 第19-21页 |
| 2.2.1 嵌岩桩竖向承载力计算 | 第19-20页 |
| 2.2.2 桩基础变形控制标准 | 第20-21页 |
| 2.3 隧道施工对既有桩基的影响 | 第21-26页 |
| 2.3.1 隧道施工对既有单桩的影响 | 第21-23页 |
| 2.3.2 隧道施工对既有群桩的影响 | 第23-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-28页 |
| 第三章 工程概况及现场监测 | 第28-37页 |
| 3.1 工程概况 | 第28-33页 |
| 3.1.1 隧道与桥梁概况 | 第28-30页 |
| 3.1.2 工程地质及水文地质 | 第30-33页 |
| 3.2 桥桩桩顶荷载的确定 | 第33-34页 |
| 3.2.2 桥墩荷载计算 | 第33-34页 |
| 3.2.3 桥梁传至基桩桩顶的荷载 | 第34页 |
| 3.3 隧道施工的现场监测 | 第34-36页 |
| 3.3.1 监测目的 | 第34-35页 |
| 3.3.2 监测频率 | 第35页 |
| 3.3.3 监测控制值 | 第35-36页 |
| 3.3.4 监测点布置 | 第36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 隧道下穿桥桩的数值分析 | 第37-54页 |
| 4.1 浅埋暗挖方式 | 第37-38页 |
| 4.1.1 浅埋暗挖方式介绍 | 第37页 |
| 4.1.2 浅埋暗挖施工介绍 | 第37-38页 |
| 4.2 有限元数值模拟解析 | 第38-42页 |
| 4.2.1 模拟软件介绍 | 第38页 |
| 4.2.2 模拟简化分析 | 第38-39页 |
| 4.2.3 模拟模型描述 | 第39-40页 |
| 4.2.4 本构模型分析 | 第40页 |
| 4.2.5 接触分析 | 第40-41页 |
| 4.2.6 参数计算 | 第41-42页 |
| 4.3 模拟工序分析 | 第42-48页 |
| 4.3.1 土表监测分析 | 第43-45页 |
| 4.3.2 桥桩变形模拟分析 | 第45-46页 |
| 4.3.3 衬砌影响分析 | 第46-48页 |
| 4.4 进尺影响分析 | 第48-53页 |
| 4.4.1 对土表的影响分析 | 第48-49页 |
| 4.4.2 挖掘进尺对桥桩的沉降影响分析 | 第49-51页 |
| 4.4.3 衬砌安全分析 | 第51-53页 |
| 4.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 既有桩基变形控制方案研究 | 第54-65页 |
| 5.1 既有桩基变形控制技术 | 第54-57页 |
| 5.1.1 隔离法 | 第54-55页 |
| 5.1.2 注浆加固法 | 第55-56页 |
| 5.1.3 托换法 | 第56-57页 |
| 5.2 本文加固方案模拟 | 第57-58页 |
| 5.2.1 工况分析 | 第57-58页 |
| 5.2.2 结果分析 | 第58页 |
| 5.3 既有桥梁桩基加固方案 | 第58-62页 |
| 5.3.1 加固方案选择 | 第58-59页 |
| 5.3.2 袖阀管注浆加固 | 第59-60页 |
| 5.3.3 施工注意事项 | 第60-61页 |
| 5.3.4 隧道施工的施工要点 | 第61-62页 |
| 5.4 施工实测数据与模拟分析数据的对比验证 | 第62-64页 |
| 5.4.1 隧道下穿施工过程中的检测结果 | 第62-63页 |
| 5.4.2 桩基施工的实测结果与模拟数据对比 | 第63-64页 |
| 5.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 结论与展望 | 第65-67页 |
| 6.1 结论 | 第65-66页 |
| 6.2 展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
