摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第9-16页 |
1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
1.2 研究综述 | 第10-13页 |
1.2.1 景观格局研究综述 | 第10-11页 |
1.2.2 景观生态安全格局研究综述 | 第11-13页 |
1.3 研究内容与技术路线 | 第13-16页 |
1.3.1 研究内容 | 第13-14页 |
1.3.2 技术路线 | 第14-16页 |
第二章 研究区概况与数据来源 | 第16-19页 |
2.1 研究区概况 | 第16-17页 |
2.2 研究区数据 | 第17页 |
2.2.1 遥感数据 | 第17页 |
2.2.2 数字高程模型数据 | 第17页 |
2.3 数据预处理 | 第17-19页 |
2.3.1 遥感数据预处理 | 第17-18页 |
2.3.2 数字高程模型数据预处理 | 第18-19页 |
第三章 胜利煤田景观格局现状 | 第19-32页 |
3.1 胜利煤田景观类型 | 第19-20页 |
3.2 胜利煤田景观格局最佳分析粒度的选取 | 第20-26页 |
3.2.1 最佳分析粒度的选取方法 | 第20-21页 |
3.2.2 最佳分析粒度的选取结果 | 第21-26页 |
3.3 胜利煤田景观格局现状分析 | 第26-31页 |
3.3.1 景观格局分析指数的选取 | 第26-27页 |
3.3.2 景观指数计算结果与分析 | 第27-31页 |
本章小结 | 第31-32页 |
第四章 胜利煤田景观生态安全格局识别 | 第32-53页 |
4.1 景观生态安全格局基本组分 | 第32-33页 |
4.2 胜利煤田生态源地的识别 | 第33-44页 |
4.2.1 斑块质量评价 | 第33-39页 |
4.2.2 生态源地识别 | 第39-44页 |
4.3 胜利煤田生态廊道和生态节点的识别 | 第44-52页 |
4.3.1 最小累积阻力模型识别生态廊道和生态节点的基本原理与方法步骤 | 第44-45页 |
4.3.2 阻力面和最小累积耗费距离表面的建立 | 第45-49页 |
4.3.3 生态廊道的识别 | 第49-50页 |
4.3.4 生态节点的识别 | 第50-52页 |
本章小结 | 第52-53页 |
第五章 胜利煤田景观生态安全格局建设措施 | 第53-60页 |
5.1 生态源地的保护与建设 | 第53-54页 |
5.1.1 措施概述 | 第53-54页 |
5.1.2 各生态源地保护与建设措施 | 第54页 |
5.2 生态廊道的保护与建设 | 第54-57页 |
5.2.1 措施概述 | 第54-55页 |
5.2.2 各生态廊道建设措施 | 第55-57页 |
5.3 生态节点的建设 | 第57-59页 |
本章小结 | 第59-60页 |
第六章 结论与展望 | 第60-62页 |
6.1 结论 | 第60-61页 |
6.2 创新点 | 第61页 |
6.3 不足与展望 | 第61-62页 |
参考文献 | 第62-67页 |
致谢 | 第67-68页 |
个人简介 | 第68页 |