直升机电子飞行显示器的研制
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 课题来源及研究的目的和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 航空显示仪表的发展概况 | 第9-11页 |
| 1.3 全智能电子显示器及相关技术的发展 | 第11-14页 |
| 1.3.1 航空显示器技术的发展 | 第12页 |
| 1.3.2 嵌入式系统的发展 | 第12-13页 |
| 1.3.3 航空电子显示图形开发技术发展 | 第13-14页 |
| 1.4 本论文的主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 显示器总体设计方案 | 第15-27页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 电子飞行显示器设计要求 | 第15-18页 |
| 2.3 显示器硬件架构设计方案 | 第18-23页 |
| 2.3.1 功能模块设计方案 | 第19-20页 |
| 2.3.2 显示器结构设计方案 | 第20-21页 |
| 2.3.3 显示器硬件设计符合性分析 | 第21-23页 |
| 2.4 显示器软件架构设计 | 第23-26页 |
| 2.4.1 系统软件组成与功能 | 第23-24页 |
| 2.4.2 应用软件组成与功能 | 第24-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 I/O接口电路设计 | 第27-39页 |
| 3.1 引言 | 第27页 |
| 3.2 离散量输入/输出接口设计 | 第27-29页 |
| 3.3 ARINC407接口设计 | 第29-32页 |
| 3.4 ARINC429接口设计 | 第32-34页 |
| 3.5 ARINC453接口设计 | 第34-35页 |
| 3.6 电源接口设计 | 第35-37页 |
| 3.7 本章小结 | 第37-39页 |
| 第4章 显示器数据通道 | 第39-50页 |
| 4.1 引言 | 第39页 |
| 4.2 显示器输出控制 | 第39-42页 |
| 4.3 基于UDP协议的交叉通信 | 第42-45页 |
| 4.3.1 网络配置 | 第43页 |
| 4.3.2 网络通信流程 | 第43-45页 |
| 4.4 数据通道管理 | 第45-49页 |
| 4.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 人机界面软件开发 | 第50-57页 |
| 5.1 引言 | 第50页 |
| 5.2 IDATA软件简介 | 第50-52页 |
| 5.3 电子飞行显示器显示画面设计 | 第52-56页 |
| 5.3.1 图形建模 | 第52-55页 |
| 5.3.2 仿真测试 | 第55页 |
| 5.3.3 代码集成 | 第55-56页 |
| 5.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 第6章 电子飞行显示器的地面联试 | 第57-66页 |
| 6.1 引言 | 第57页 |
| 6.2 联试前的准备工作 | 第57-59页 |
| 6.3 显示器与气象雷达的联试 | 第59-64页 |
| 6.3.1 联试过程 | 第59-61页 |
| 6.3.2 联试问题的分析与解决 | 第61-64页 |
| 6.4 联试结论 | 第64-65页 |
| 6.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 结论 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 攻读工程硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 个人简历 | 第75页 |