喷油系统参数对生物柴油喷嘴内流动及喷雾特性影响的数值模拟研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 生物柴油概述 | 第12-14页 |
| 1.2.1 生物柴油的发展 | 第12-13页 |
| 1.2.2 生物柴油的原料及制备方法 | 第13-14页 |
| 1.2.3 生物柴油的特点 | 第14页 |
| 1.3 生物柴油喷雾特性研究现状 | 第14-19页 |
| 1.3.1 生物柴油喷雾特性国外研究现状 | 第14-18页 |
| 1.3.2 生物柴油喷雾特性国内研究现状 | 第18-19页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 数值模拟控制方程及物理模型 | 第21-36页 |
| 2.1 计算流体力学简介 | 第21-22页 |
| 2.2 基本控制方程 | 第22-25页 |
| 2.2.1 连续性方程 | 第23页 |
| 2.2.2 动量守恒方程 | 第23-24页 |
| 2.2.3 能量守恒方程 | 第24-25页 |
| 2.2.4 组分方程 | 第25页 |
| 2.3 湍流模型 | 第25-29页 |
| 2.4 混合多相空穴模型 | 第29-31页 |
| 2.5 喷雾计算模型 | 第31-35页 |
| 2.5.1 液滴破碎模型 | 第31-33页 |
| 2.5.2 液滴碰撞模型 | 第33-34页 |
| 2.5.3 液滴湍流扩散模型 | 第34页 |
| 2.5.4 动态曳力模型 | 第34-35页 |
| 2.6 本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 物理模型验证 | 第36-48页 |
| 3.1 喷孔内空穴流动模型验证 | 第36-39页 |
| 3.1.1 空穴流动试验介绍 | 第36-37页 |
| 3.1.2 几何模型 | 第37页 |
| 3.1.3 物性参数及边界条件 | 第37-38页 |
| 3.1.4 物理模型选择及验证 | 第38-39页 |
| 3.2 喷雾模型验证 | 第39-47页 |
| 3.2.1 喷雾试验介绍 | 第39-42页 |
| 3.2.2 喷雾试验数据处理 | 第42-44页 |
| 3.2.3 几何模型及网格划分 | 第44-45页 |
| 3.2.4 物性参数及边界条件 | 第45页 |
| 3.2.5 物理模型选择及验证 | 第45-47页 |
| 3.3 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 针阀运动对喷孔内部瞬态空穴流动影响 | 第48-58页 |
| 4.1 动网格介绍 | 第48-49页 |
| 4.2 喷嘴几何模型建立及网格划分 | 第49-51页 |
| 4.2.1 喷嘴的几何模型 | 第49页 |
| 4.2.2 喷嘴的网格划分 | 第49-51页 |
| 4.3 参数设置 | 第51-53页 |
| 4.3.1 物性参数及边界条件 | 第51-52页 |
| 4.3.2 软件设置 | 第52-53页 |
| 4.4 针阀最大升程对空穴流动影响 | 第53-57页 |
| 4.4.1 针阀运动规律 | 第53-54页 |
| 4.4.2 数值模拟结果分析 | 第54-57页 |
| 4.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 喷油系统参数对喷孔内部流动的影响 | 第58-81页 |
| 5.1 喷射压力对喷孔内部流动影响 | 第58-64页 |
| 5.1.1 空穴分布 | 第58-60页 |
| 5.1.2 速度分布 | 第60-62页 |
| 5.1.3 湍动能分布 | 第62-64页 |
| 5.2 背压对喷孔内部流动影响 | 第64-70页 |
| 5.2.1 空穴分布 | 第64-66页 |
| 5.2.2 速度分布 | 第66-68页 |
| 5.2.3 湍动能分布 | 第68-70页 |
| 5.3 长径比对喷孔内部流动影响 | 第70-75页 |
| 5.3.1 空穴分布 | 第70-72页 |
| 5.3.2 速度分布 | 第72-73页 |
| 5.3.3 湍动能分布 | 第73-75页 |
| 5.4 燃油温度对喷孔内部流动影响 | 第75-80页 |
| 5.4.1 空穴分布 | 第75-77页 |
| 5.4.2 速度分布 | 第77-78页 |
| 5.4.3 湍动能分布 | 第78-80页 |
| 5.5 本章小结 | 第80-81页 |
| 第六章 喷油系统参数对生物柴油喷雾特性的影响 | 第81-99页 |
| 6.1 喷雾场几何模型建立及网格划分 | 第81-82页 |
| 6.2 参数设置 | 第82-83页 |
| 6.3 喷射压力对喷雾特性的影响 | 第83-87页 |
| 6.3.1 贯穿距离对比分析 | 第83页 |
| 6.3.2 索特平均直径对比分析 | 第83-84页 |
| 6.3.3 速度分布 | 第84-86页 |
| 6.3.4 浓度分布 | 第86页 |
| 6.3.5 湍动能分布 | 第86-87页 |
| 6.4 背压对喷雾特性的影响 | 第87-91页 |
| 6.4.1 贯穿距离对比分析 | 第87-88页 |
| 6.4.2 索特平均直径对比分析 | 第88-89页 |
| 6.4.3 速度分布 | 第89页 |
| 6.4.4 浓度分布 | 第89-90页 |
| 6.4.5 湍动能分布 | 第90-91页 |
| 6.5 长径比对喷雾特性的影响 | 第91-94页 |
| 6.5.1 贯穿距离对比分析 | 第91页 |
| 6.5.2 索特平均直径对比分析 | 第91-92页 |
| 6.5.3 速度分布 | 第92-93页 |
| 6.5.4 浓度分布 | 第93页 |
| 6.5.5 湍动能分布 | 第93-94页 |
| 6.6 燃油温度对喷雾特性的影响 | 第94-97页 |
| 6.6.1 贯穿距离对比分析 | 第94页 |
| 6.6.2 索特平均直径对比分析 | 第94-95页 |
| 6.6.3 速度分布 | 第95-96页 |
| 6.6.4 浓度分布 | 第96页 |
| 6.6.5 湍动能分布 | 第96-97页 |
| 6.7 本章小结 | 第97-99页 |
| 全文总结及展望 | 第99-101页 |
| 全文总结 | 第99-100页 |
| 工作展望 | 第100-101页 |
| 参考文献 | 第101-105页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第105-106页 |
| 致谢 | 第106页 |
