| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 协同效应的定义 | 第9页 |
| 1.1.2 目前中国环境现状 | 第9-10页 |
| 1.1.3 从最终使用角度考虑的必要性 | 第10页 |
| 1.2 研究内容 | 第10-11页 |
| 1.3 技术路线 | 第11-13页 |
| 第二章 温室气体与污染物减排研究的国内外文献综述 | 第13-20页 |
| 2.1 引言 | 第13页 |
| 2.2 国外研究综述 | 第13-16页 |
| 2.3 国内研究综述 | 第16-18页 |
| 2.4 结论 | 第18-20页 |
| 第三章 识别对各种排放协同驱动力明显的最终使用行为 | 第20-33页 |
| 3.1 引言 | 第20页 |
| 3.2 方法 | 第20-22页 |
| 3.2.1 模型 | 第20-21页 |
| 3.2.2 数据来源 | 第21-22页 |
| 3.3 结果分析 | 第22-32页 |
| 3.3.1 识别对于多种环境排放具有明显协同驱动力的最终使用行为 | 第23-27页 |
| 3.3.2 讨论I: 动态研究 | 第27-28页 |
| 3.3.3 讨论II: 如何利用所识别的行为 | 第28-32页 |
| 3.3.3.1 居民消费行为 | 第29-30页 |
| 3.3.3.2 投资行为 | 第30-31页 |
| 3.3.3.3 出口行为 | 第31-32页 |
| 3.4 结论 | 第32-33页 |
| 第四章 最终使用行为的优化研究 | 第33-54页 |
| 4.1 引言 | 第33页 |
| 4.2 方法 | 第33-37页 |
| 4.2.1 模型 | 第33-35页 |
| 4.2.1.1 目标函数 | 第34-35页 |
| 4.2.1.2 约束条件 | 第35页 |
| 4.2.2 数据来源 | 第35-37页 |
| 4.3 结果分析 | 第37-52页 |
| 4.3.1 居民消费优化 | 第37-42页 |
| 4.3.1.1 比较经济与环境值 | 第37-38页 |
| 4.3.1.2 将所有商品分为三类 | 第38-42页 |
| 4.3.2 投资优化 | 第42-47页 |
| 4.3.2.1 比较经济与环境值 | 第43-44页 |
| 4.3.2.2 将所有商品分为三类 | 第44-47页 |
| 4.3.3 出口优化 | 第47-52页 |
| 4.3.3.1 比较经济与环境值 | 第47-48页 |
| 4.3.3.2 将所有商品分为三类 | 第48-52页 |
| 4.4 结论 | 第52-54页 |
| 结论 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 攻读学位期间发表的论文与研究成果清单 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-63页 |
| 附录A | 第63-64页 |