摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-24页 |
1.1 引言 | 第11-12页 |
1.2 轮毂压铸成型、模具失效及修复方法 | 第12-15页 |
1.2.1 轮毂压铸成型 | 第12页 |
1.2.2 轮毂压铸模具的失效形式 | 第12-13页 |
1.2.3 轮毂压铸模具的常用修复方法 | 第13-15页 |
1.3 再制造工程基础 | 第15-16页 |
1.3.1 再制造工程基本理论 | 第15页 |
1.3.2 再制造工程先进技术 | 第15页 |
1.3.3 再制造工程的应用现状 | 第15-16页 |
1.4 激光熔覆技术 | 第16-22页 |
1.4.1 激光熔覆技术原理和特点 | 第16-17页 |
1.4.2 激光熔覆材料 | 第17-18页 |
1.4.3 送粉方式 | 第18-19页 |
1.4.4 激光熔覆工艺参数 | 第19页 |
1.4.5 激光熔覆技术在模具上的研究进展 | 第19-22页 |
1.5 本文主要内容及课题意义 | 第22-24页 |
1.5.1 课题意义 | 第22页 |
1.5.2 本文主要内容 | 第22-24页 |
第2章 实验材料与实验方法 | 第24-30页 |
2.1 实验材料 | 第24-26页 |
2.1.1 实验分流锥样品来源 | 第24-25页 |
2.1.2 熔覆基材 | 第25页 |
2.1.3 熔覆材料 | 第25-26页 |
2.2 实验方法和实验设备 | 第26-30页 |
2.2.1 激光熔覆实验 | 第26-27页 |
2.2.2 激光熔覆工艺参数 | 第27页 |
2.2.3 表面探伤分析 | 第27页 |
2.2.4 金相组织分析 | 第27-28页 |
2.2.5 EDS成分分析 | 第28页 |
2.2.6 硬度测试 | 第28页 |
2.2.7 高温腐蚀实验 | 第28-30页 |
第3章 基于模糊层次分析法的轮毂模具分流锥的可再制造性评价 | 第30-40页 |
3.1 引言 | 第30页 |
3.2 失效形式分析 | 第30-32页 |
3.3 轮毂模具分流锥技术可行性分析 | 第32-37页 |
3.3.1 拆解可行指数 | 第32页 |
3.3.2 清洗可行指数 | 第32-33页 |
3.3.3 检测可行指数 | 第33页 |
3.3.4 加工可行指数 | 第33-34页 |
3.3.5 装配可行指数 | 第34页 |
3.3.6 基于模糊层次分析法权重系数的确定 | 第34-37页 |
3.4 轮毂模具分流锥再制造环境性评价分析计算 | 第37-38页 |
3.5 轮毂模具分流锥经济性评价分析 | 第38-39页 |
3.6 本章小结 | 第39-40页 |
第4章 分流锥模具激光再制造 | 第40-56页 |
4.1 引言 | 第40页 |
4.2 单道激光熔覆扫描速度优化 | 第40-47页 |
4.2.1 熔覆工艺参数及形貌特征描述 | 第40-41页 |
4.2.2 不同扫描速度形貌的变化 | 第41-44页 |
4.2.3 不同扫描速度显微组织变化 | 第44-45页 |
4.2.4 激光熔覆不同扫描速度硬度的变化 | 第45-47页 |
4.3 单道激光熔覆Co/Ni基合金显微组织与性能 | 第47-54页 |
4.3.1 显微组织分析 | 第47-49页 |
4.3.2 硬度分析 | 第49页 |
4.3.3 耐腐蚀性分析 | 第49-54页 |
4.4 激光熔覆轮毂模具分流锥实例 | 第54-55页 |
4.5 本章小结 | 第55-56页 |
第5章 激光熔覆Ni基合金激光热疲劳试验研究 | 第56-68页 |
5.1 引言 | 第56页 |
5.2 实验材料 | 第56页 |
5.3 实验装置 | 第56-57页 |
5.4 实验方法 | 第57-59页 |
5.4.1 试样准备 | 第57-58页 |
5.4.2 试验过程 | 第58-59页 |
5.5 实验结果与讨论 | 第59-67页 |
5.5.1 激光表面疲劳处理前熔覆层组织 | 第59-60页 |
5.5.2 激光表面疲劳处理后熔覆层组织 | 第60-61页 |
5.5.3 晶粒粗化现象 | 第61-64页 |
5.5.4 熔覆层热处理后组织 | 第64-66页 |
5.5.5 熔覆层热处理后表面硬度 | 第66-67页 |
5.6 本章小结 | 第67-68页 |
结论 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-74页 |
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第74-75页 |
致谢 | 第75-76页 |
作者简介 | 第76页 |