| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-24页 |
| 1.1 安全壳的非线性研究现状 | 第11-17页 |
| 1.1.1 静力非线性行为研究现状 | 第11-13页 |
| 1.1.2 预应力钢筋和钢衬板的研究现状 | 第13-16页 |
| 1.1.3 安全壳抗震性能的研究现状 | 第16-17页 |
| 1.2 连续损伤力学与断裂力学 | 第17-22页 |
| 1.2.1 连续损伤力学 | 第17-19页 |
| 1.2.2 断裂力学 | 第19-22页 |
| 1.3 本文主要内容 | 第22-24页 |
| 第二章 ABAQUS塑性损伤本构模型应用研究 | 第24-43页 |
| 2.1 ABAQUS塑性损伤本构模型 | 第24-26页 |
| 2.2 混凝土受拉软化 | 第26-29页 |
| 2.2.1 应变局部化 | 第26页 |
| 2.2.2 受拉软化段及其规则化 | 第26-29页 |
| 2.3 混凝土受压 | 第29-30页 |
| 2.4 损伤演化 | 第30-32页 |
| 2.5 数值模拟 | 第32-41页 |
| 2.5.1 单元测试—重复加载 | 第32-33页 |
| 2.5.2 构件测试—混凝土试件的直拉 | 第33-35页 |
| 2.5.3 构件验证—素混凝土三点弯曲梁 | 第35-36页 |
| 2.5.4 构件验证—钢筋混凝土剪力墙 | 第36-37页 |
| 2.5.5 结构测试—KOYNA大坝的动力非线性响应分析 | 第37-41页 |
| 2.6 本章小结 | 第41-43页 |
| 第三章 1:4PCCV缩尺模型的超极限数值模拟 | 第43-61页 |
| 3.1 1:4缩尺PCCV试验简介 | 第43-45页 |
| 3.1.1 试验模型 | 第43-45页 |
| 3.1.2 试验过程 | 第45页 |
| 3.2 有限元模型 | 第45-53页 |
| 3.2.1 数值模型的建立 | 第45-46页 |
| 3.2.2 混凝土 | 第46-48页 |
| 3.2.3 普通钢筋 | 第48-49页 |
| 3.2.4 预应力钢筋 | 第49-52页 |
| 3.2.5 钢衬板 | 第52-53页 |
| 3.3 模拟结果 | 第53-60页 |
| 3.3.1 修正后钢筋和钢衬板本构的影响 | 第53-56页 |
| 3.3.2 MTRT模拟结果 | 第56-60页 |
| 3.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 第四章 安全壳的动力非线性时程分析 | 第61-81页 |
| 4.1 模型介绍 | 第61页 |
| 4.2 模态分析 | 第61-64页 |
| 4.2.1 模态分析的原理 | 第62页 |
| 4.2.2 模态分析结果 | 第62-64页 |
| 4.3 时程分析 | 第64-80页 |
| 4.3.1 非线性动力分析 | 第64-65页 |
| 4.3.2 地震波的选取原则 | 第65-67页 |
| 4.3.3 地震波的选取 | 第67-69页 |
| 4.3.4 阻尼的确定 | 第69页 |
| 4.3.5 计算方案 | 第69-71页 |
| 4.3.6 时程分析结果 | 第71-80页 |
| 4.4 本章小结 | 第80-81页 |
| 研究结论与展望 | 第81-83页 |
| 研究结论 | 第81-82页 |
| 展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-89页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 附件 | 第91页 |