| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 课题背景 | 第11页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第11页 |
| 1.3 研究对象及研究价值 | 第11-12页 |
| 1.3.1 泛95后的概念 | 第11-12页 |
| 1.3.2 泛95后概念汽车内饰设计要解决的问题和价值 | 第12页 |
| 1.4 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.4.1 国外研究现状分析 | 第12-14页 |
| 1.4.2 国内研究现状分析 | 第14-16页 |
| 1.5 研究内容及关键问题 | 第16-17页 |
| 1.5.1 主要研究内容 | 第16页 |
| 1.5.2 拟解决关键问题 | 第16-17页 |
| 1.6 主要研究理论方法 | 第17-18页 |
| 1.6.1 事理学理论 | 第17页 |
| 1.6.2 主要设计研究方法 | 第17-18页 |
| 1.7 研究框架 | 第18-20页 |
| 1.8 小结 | 第20-21页 |
| 第二章 基于事理学理论的设计定位方法研究 | 第21-29页 |
| 2.1 事理学概念与核心理论 | 第21-23页 |
| 2.1.1 事与物 | 第21-22页 |
| 2.1.2 事与理 | 第22页 |
| 2.1.3 人与物 | 第22页 |
| 2.1.4 事理学核心理论 | 第22-23页 |
| 2.2 传统设计定位方法 | 第23-24页 |
| 2.3 基于事理学理论的设计定位方法 | 第24-25页 |
| 2.3.1 事的结构 | 第24页 |
| 2.3.2 基于“事”结构的设计定位方法 | 第24-25页 |
| 2.4 两种设计定位方法的对比 | 第25页 |
| 2.4.1 对外部因素的研究 | 第25页 |
| 2.4.2 内外部因素互相适合 | 第25页 |
| 2.5 基于事理学理论的产品设计定位分析 | 第25-28页 |
| 2.5.1 事理学在产品设计定位中的应用原则 | 第25-26页 |
| 2.5.2 基于事理学理论的产品设计定位实例分析 | 第26-28页 |
| 2.6 小结 | 第28-29页 |
| 第三章 泛95后概念汽车内饰设计定位 | 第29-53页 |
| 3.1 泛95后概念汽车内饰设计定位研究概述 | 第29页 |
| 3.2 泛95后概念汽车内饰设计外部因素研究 | 第29-38页 |
| 3.2.1 泛95后人群 | 第29-34页 |
| 3.2.2 设计时代背景 | 第34-35页 |
| 3.2.3 设计场所 | 第35-36页 |
| 3.2.4 设计中的行为与信息 | 第36-37页 |
| 3.2.5 泛95后与汽车内饰设计相关的生活形态 | 第37-38页 |
| 3.3 泛95后概念汽车内饰设计内部因素研究 | 第38-40页 |
| 3.4 泛95后在汽车内饰设计方面的潜在需求定性研究 | 第40-44页 |
| 3.4.1 泛95后用户行程及出行场景 | 第40-42页 |
| 3.4.2 泛95后角色沉浸及移情观察 | 第42-44页 |
| 3.5 泛95后在汽车内饰设计方面的潜在需求定量研究 | 第44-51页 |
| 3.6 泛95后概念汽车内饰设计定位与设计理念 | 第51-52页 |
| 3.7 小结 | 第52-53页 |
| 第四章 泛95后概念汽车内饰设计策略 | 第53-60页 |
| 4.1 泛95后概念汽车内饰设计策略概述 | 第53页 |
| 4.2 泛95后概念汽车内饰设计原则 | 第53-55页 |
| 4.2.1 总原则——情感化“家”内饰 | 第53页 |
| 4.2.2 安全舒适的原则 | 第53-54页 |
| 4.2.3 易用无障碍的原则 | 第54页 |
| 4.2.4 智能娱乐互动的原则 | 第54-55页 |
| 4.2.5 情感沟通的原则 | 第55页 |
| 4.3 泛95后概念汽车内饰设计要素 | 第55-58页 |
| 4.3.1 简约与居家 | 第55-57页 |
| 4.3.2 情感化 | 第57-58页 |
| 4.4 泛95后概念汽车内饰设计核心方法 | 第58页 |
| 4.5 小结 | 第58-60页 |
| 第五章 泛95后概念汽车内饰设计与检验 | 第60-85页 |
| 5.1 内饰设计架构及设计阐述 | 第60-63页 |
| 5.1.1 内饰设计架构 | 第60-61页 |
| 5.1.2 内饰设计阐述 | 第61-63页 |
| 5.2 内饰整体系统设计过程 | 第63-73页 |
| 5.2.1 内饰总布置设计 | 第63-67页 |
| 5.2.2 内饰初期概念发散设计 | 第67-71页 |
| 5.2.3 内饰设计方向确定 | 第71-73页 |
| 5.3 内饰局部及细节设计过程——以仪表台及周边设计为例 | 第73-79页 |
| 5.3.1 仪表台及周边整体设计 | 第73-76页 |
| 5.3.2 仪表台及周边细节设计 | 第76-79页 |
| 5.4 实车内饰设计检验 | 第79-84页 |
| 5.4.1 实车内饰效果 | 第80-82页 |
| 5.4.2 实车内饰用户测试 | 第82-84页 |
| 5.4.3 实车内饰“事理”检验 | 第84页 |
| 5.5 小结 | 第84-85页 |
| 结论与展望 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 附录1 | 第90-95页 |
| 附录2 | 第95-107页 |
| 附录3 | 第107-112页 |
| 附录4 | 第112-116页 |
| 附录5 | 第116-121页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第121-122页 |
| 致谢 | 第122-123页 |
| 附表 | 第123页 |
