| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 选题背景 | 第8-9页 |
| 1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第10页 |
| 1.2.2 实践意义 | 第10页 |
| 1.3 论文研究的主要内容 | 第10页 |
| 1.4 论文的研究方案 | 第10-12页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第10页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第10-12页 |
| 1.5 论文的主要创新点 | 第12-13页 |
| 第二章 新型城镇化发展及其对现代物流的需求分析 | 第13-22页 |
| 2.1 新型城镇化发展研究综述 | 第13-18页 |
| 2.1.1 新型城镇化发展的内涵 | 第14-15页 |
| 2.1.2 新型城镇化发展的特征 | 第15-17页 |
| 2.1.3 新型城镇化发展的内容 | 第17-18页 |
| 2.2 新型城镇化发展对现代物流的影响与需求分析 | 第18-20页 |
| 2.3 现有研究存在的主要问题 | 第20-21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 陕西省新型城镇化发展及与现代物流发展的关系测度 | 第22-36页 |
| 3.1 陕西省新型城镇化发展水平及存在问题 | 第22-27页 |
| 3.1.1 陕西省新型城镇化发展水平 | 第22-25页 |
| 3.1.2 陕西省新型城镇化发展规划 | 第25-26页 |
| 3.1.3 陕西省城镇化发展中存在的问题 | 第26-27页 |
| 3.2 新型城镇化背景下陕西省现代物流业发展前景分析 | 第27-30页 |
| 3.3 陕西省新型城镇化发展与现代物流发展的关系测度 | 第30-35页 |
| 3.3.1 对于陕西省物流业发展速度预测的研究方法 | 第30-31页 |
| 3.3.2 陕西省新型城镇化水平评价指标的构建 | 第31-32页 |
| 3.3.3 陕西省新型城镇化水平测度 | 第32页 |
| 3.3.4 陕西省城镇化水平对物流业发展影响的定量分析 | 第32-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 新型城镇化背景下陕西省现代物流体系构建 | 第36-47页 |
| 4.1 业务体系构建 | 第36-43页 |
| 4.1.1 城市物流 | 第36-40页 |
| 4.1.2 农村物流 | 第40-42页 |
| 4.1.3 产业物流 | 第42-43页 |
| 4.2 设施体系构建 | 第43-46页 |
| 4.2.1 交通基础设施 | 第43-45页 |
| 4.2.2 物流基础设施 | 第45页 |
| 4.2.3 公共物流信息平台 | 第45-46页 |
| 4.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 新型城镇化背景下陕西现代物流发展保障体系 | 第47-54页 |
| 5.1 加强顶层设计 | 第47页 |
| 5.2 培育市场主体 | 第47-48页 |
| 5.3 完善相关扶持政策 | 第48-52页 |
| 5.3.1 财政扶持政策 | 第48-50页 |
| 5.3.1 税收扶持政策 | 第50-51页 |
| 5.3.2 土地优惠政策 | 第51-52页 |
| 5.3.4 完善交通管理政策 | 第52页 |
| 5.4 拓宽投融资渠道 | 第52-53页 |
| 5.3 本章小结 | 第53-54页 |
| 结论与展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-56页 |
| 附录 | 第56-57页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
