| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-14页 |
| 1.2.1 桩基础分类 | 第9-10页 |
| 1.2.2 理论计算方法 | 第10-11页 |
| 1.2.3 有限元法 | 第11-12页 |
| 1.2.4 P-Y曲线法 | 第12-13页 |
| 1.2.5 水平循环荷载作用下桩-土结构响应特性的试验研究 | 第13-14页 |
| 1.3 本文的主要工作 | 第14-16页 |
| 2 单向水平循环荷载作用下斜桩承载变形性状模型试验研究 | 第16-58页 |
| 2.1 概述 | 第16-17页 |
| 2.2 试验设计 | 第17-24页 |
| 2.2.1 试验装置 | 第17-19页 |
| 2.2.2 试验方案 | 第19-20页 |
| 2.2.3 试验材料 | 第20-23页 |
| 2.2.4 试验步骤 | 第23-24页 |
| 2.3 试验结果及其分析 | 第24-55页 |
| 2.3.1 桩身倾角、循环荷载幅值对砂面处桩身水平位移的影响 | 第24-31页 |
| 2.3.2 桩身倾角、循环荷载幅值对斜桩水平极限承载力的影响 | 第31-34页 |
| 2.3.3 桩身倾角、循环荷载幅值对斜桩弯矩的影响 | 第34-41页 |
| 2.3.4 桩身倾角、循环荷载幅值对斜桩轴力的影响 | 第41-45页 |
| 2.3.5 桩身倾角、循环荷载幅值对斜桩剪力的影响 | 第45-51页 |
| 2.3.6 桩身倾角、循环荷载幅值对斜桩侧平均摩阻力的影响 | 第51-54页 |
| 2.3.7 桩身倾角、循环荷载幅值对桩-土水平割线模量的影响 | 第54-55页 |
| 2.3.8 试验现象 | 第55页 |
| 2.4 本章小结 | 第55-58页 |
| 3 水平循环荷载作用下斜桩承载变形性状的数值模拟分析 | 第58-72页 |
| 3.1 概述 | 第58页 |
| 3.2 ABAQUS简介 | 第58-61页 |
| 3.2.1 有限单元法分析过程 | 第59页 |
| 3.2.2 接触对的介绍 | 第59-60页 |
| 3.2.3 接触面的相互作用力学模型 | 第60-61页 |
| 3.2.4 在ABAQUS中定义接触 | 第61页 |
| 3.3 数值计算模型 | 第61-64页 |
| 3.3.1 数值模拟方案 | 第61-62页 |
| 3.3.2 有限元模型 | 第62-63页 |
| 3.3.3 模型验证 | 第63-64页 |
| 3.4 桩身倾角、循环荷载方向对斜桩承载变形性状的影响 | 第64-69页 |
| 3.4.1 桩身倾角、循环次数对砂面处桩身水平位移的影响 | 第64页 |
| 3.4.2 桩身倾角、循环荷载幅值对斜桩水平极限承载力的影响 | 第64-65页 |
| 3.4.3 循环荷载对桩身位移的影响 | 第65-66页 |
| 3.4.4 循环次数对桩身弯矩的影响 | 第66-68页 |
| 3.4.5 循环次数对桩身剪力的影响 | 第68-69页 |
| 3.5 本章小结 | 第69-72页 |
| 4 结论与展望 | 第72-74页 |
| 4.1 本文的主要结论 | 第72-73页 |
| 4.2 下一步工作 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
