船联网跨区域数据资源整合与管理体系的研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-16页 |
1.1 研究的背景与意义 | 第9-10页 |
1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
1.1.2 研究意义 | 第10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第11-13页 |
1.3 目前存在的问题 | 第13-14页 |
1.4 研究方法 | 第14页 |
1.5 论文创新点 | 第14页 |
1.6 内容安排 | 第14-16页 |
第二章 船联网体系结构的研究 | 第16-25页 |
2.1 物联网概述 | 第16-18页 |
2.1.1 物联网发展现状 | 第16-17页 |
2.1.2 物联网体系结构 | 第17-18页 |
2.2 船联网体系结构 | 第18-24页 |
2.2.1 船联网概念的提出 | 第18-19页 |
2.2.2 船联网的建设目标 | 第19-20页 |
2.2.3 船联网体系结构的设计 | 第20-24页 |
2.3 本章小结 | 第24-25页 |
第三章 船联网跨区域数据资源整合的实现 | 第25-42页 |
3.1 船联网信息资源规划方法 | 第25-29页 |
3.1.1 EA 和 TOGAF 简介 | 第26页 |
3.1.2 信息资源规划实现 | 第26-29页 |
3.1.3 信息资源规划组织方式 | 第29页 |
3.2 船联网航运数据模型 | 第29-36页 |
3.2.1 航运数据模型的设计过程 | 第29-31页 |
3.2.2 航运数据参考模型 | 第31-36页 |
3.3 船联网跨区域数据资源库群的设计 | 第36-41页 |
3.3.1 船联网跨区域数据资源库群总体设计 | 第37页 |
3.3.2 船联网基础数据库的设计 | 第37-38页 |
3.3.3 船联网业务数据库的设计 | 第38-40页 |
3.3.4 船联网主题数据库的设计 | 第40页 |
3.3.5 船联网元数据库的设计 | 第40-41页 |
3.4 本章小结 | 第41-42页 |
第四章 船联网跨区域数据资源管理体系的设计 | 第42-59页 |
4.1 跨区域航运数据交换平台的设计 | 第42-47页 |
4.1.1 跨区域航运数据交换平台的结构 | 第42-43页 |
4.1.2 跨区域航运数据交换流程 | 第43-44页 |
4.1.3 跨区域航运数据交换平台相关技术 | 第44-47页 |
4.2 跨区域航运数据服务平台的设计 | 第47-50页 |
4.2.1 跨区域航运数据服务平台采用的设计方法 | 第47-49页 |
4.2.2 跨区域航运数据服务平台相关技术 | 第49-50页 |
4.3 跨区域航运数据分析平台的设计 | 第50-53页 |
4.3.1 关键指标监控系统 | 第51页 |
4.3.2 综合分析系统 | 第51-52页 |
4.3.3 数据挖掘系统 | 第52-53页 |
4.4 跨区域航运数据管控体系的设计 | 第53-58页 |
4.4.1 跨区域航运数据管控体系的实现 | 第53-54页 |
4.4.2 跨区域航运元数据管控的内容 | 第54-55页 |
4.4.3 跨区域航运数据标准管控的内容 | 第55页 |
4.4.4 跨区域航运数据质量管控的内容 | 第55-57页 |
4.4.5 跨区域航运数据质量审计的内容 | 第57页 |
4.4.6 数据安全管理 | 第57-58页 |
4.5 本章小结 | 第58-59页 |
第五章 船联网跨区域航运数据共享技术规范和机制 | 第59-65页 |
5.1 跨区域航运数据共享的技术规范 | 第59-60页 |
5.2 跨区域航运数据的共享策略 | 第60-61页 |
5.3 跨区域航运数据的共享机制 | 第61-64页 |
5.3.1 “分类分级”共享机制 | 第61-62页 |
5.3.2 主数据内容更新机制 | 第62-63页 |
5.3.3 主数据共享请求机制 | 第63-64页 |
5.3.4 主数据结构变更机制 | 第64页 |
5.3.5 数据监督管理机制和基本保障机制 | 第64页 |
5.4 本章小结 | 第64-65页 |
结论与展望 | 第65-66页 |
参考文献 | 第66-70页 |
攻读学位期间取得的研究成果 | 第70-71页 |
致谢 | 第71页 |