大跨曲线钢箱梁桥若干关键技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 桥梁倾覆问题以及倾覆灾害 | 第10-11页 |
| 1.1.2 正交异性钢桥面板疲劳问题 | 第11页 |
| 1.1.3 钢桥面板铺装问题 | 第11-12页 |
| 1.1.4 耐候钢在桥梁中的应用问题 | 第12页 |
| 1.2 钢箱梁桥的发展概况 | 第12-17页 |
| 1.2.1 钢箱梁的发展概况 | 第12-14页 |
| 1.2.2 钢桥面铺装发展概况 | 第14-16页 |
| 1.2.3 耐候桥梁钢的发展概况 | 第16-17页 |
| 1.3 工程背景和主要研究内容 | 第17-20页 |
| 1.3.1 工程背景 | 第17-18页 |
| 1.3.2 主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 曲线钢箱梁整体稳定性研究 | 第20-39页 |
| 2.1 影响曲线钢箱梁桥抗倾覆稳定性的因素 | 第20-28页 |
| 2.1.1 抗倾覆稳定性计算原理 | 第20-23页 |
| 2.1.2 抗倾覆稳定性计算参数化分析 | 第23-27页 |
| 2.1.3 抗倾覆稳定性的影响因素 | 第27-28页 |
| 2.2 解决抗倾覆稳定性的措施 | 第28-30页 |
| 2.3 钢箱梁抗倾覆稳定性实桥分析 | 第30-38页 |
| 2.3.1 简支曲线钢箱梁抗倾覆稳定性实桥分析 | 第30-35页 |
| 2.3.2 连续曲线钢箱梁抗倾覆稳定性实桥分析 | 第35-38页 |
| 2.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 桥面板横隔板挖孔型式研究 | 第39-48页 |
| 3.1 横隔板挖孔型式对疲劳性能的影响分析 | 第40-46页 |
| 3.1.1 有限元模型设计和建立 | 第40-41页 |
| 3.1.2 横隔板挖孔型式影响分析 | 第41-43页 |
| 3.1.3 横隔板高度影响分析 | 第43-45页 |
| 3.1.4 板件厚度影响分析 | 第45-46页 |
| 3.2 本章小结 | 第46-48页 |
| 第四章 钢桥面板组合铺装层研究 | 第48-55页 |
| 4.1 钢桥面铺装结构特点与病害分析 | 第48-50页 |
| 4.1.1 钢桥面铺装结构特点 | 第48-49页 |
| 4.1.2 钢桥面铺装病害分析 | 第49-50页 |
| 4.2 组合铺装层的优化设计 | 第50-51页 |
| 4.2.1 铺装方案介绍 | 第50-51页 |
| 4.2.2 铺装方案特点 | 第51页 |
| 4.3 铺装层对钢桥面板疲劳性能影响研究 | 第51-54页 |
| 4.3.1 有限元模型的设计和建立 | 第52页 |
| 4.3.2 铺装层类型影响分析 | 第52-53页 |
| 4.3.3 沥青面层弹性模量变化影响分析 | 第53-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 耐候钢在钢箱梁桥中的应用问题研究 | 第55-67页 |
| 5.1 耐候桥梁钢应用适应性研究 | 第55-59页 |
| 5.1.1 耐候钢耐腐蚀机理 | 第55-56页 |
| 5.1.2 耐候桥梁钢耐腐蚀性研究 | 第56-59页 |
| 5.2 耐候钢桥的设计和施工技术研究 | 第59-65页 |
| 5.2.1 耐候钢桥的涂装问题探讨 | 第59-60页 |
| 5.2.2 耐候钢桥梁的设计与施工技术要求 | 第60-63页 |
| 5.2.3 耐候钢桥梁的经济效益分析 | 第63-65页 |
| 5.3 耐候钢桥发展的机遇与挑战 | 第65-66页 |
| 5.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 结论与建议 | 第67-69页 |
| 结论 | 第67页 |
| 建议 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
