摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
创新点摘要 | 第6-9页 |
第一章 绪论 | 第9-16页 |
1.1 研究目的和意义 | 第10-11页 |
1.2 相关领域的国内外研究现状 | 第11-15页 |
1.2.1 聚合物驱油剂驱油的发展历史与现状 | 第11-13页 |
1.2.2 聚合物驱油微观机理研究现状 | 第13-14页 |
1.2.3 交替注入聚合物驱油剂的发展历史与现状 | 第14-15页 |
1.3 本文的研究内容 | 第15-16页 |
第二章 基本理论 | 第16-34页 |
2.1 聚合物溶液黏弹特性 | 第16-21页 |
2.1.1 威森博格数(Weissenberg) | 第16-17页 |
2.1.2 松弛时间 | 第17页 |
2.1.3 应力张量 | 第17-18页 |
2.1.4 应变率张量 | 第18-21页 |
2.1.5 法向应力差 | 第21页 |
2.2 本构方程 | 第21-25页 |
2.2.1 宾汉模型(Binham) | 第22-23页 |
2.2.2 幂律模型 | 第23-24页 |
2.2.3 卡森模型(Casson) | 第24页 |
2.2.4 罗伯逊一斯蒂夫(Robertson-Stiff)模型 | 第24-25页 |
2.3 聚合物溶液本构方程 | 第25-34页 |
2.3.1 Maxwell 本构方程的分量形式 | 第26-30页 |
2.3.2 Rivlin-Ericksen 形变张量分量 | 第30-32页 |
2.3.3 Laplace 方程 | 第32-34页 |
第三章 计算流体软件简介 | 第34-38页 |
3.1 POLYFLOW软件简介 | 第34页 |
3.2 基本分析步骤 | 第34-36页 |
3.3 计算框图 | 第36-38页 |
第四章 驱油剂驱油的模型建立及流动模拟 | 第38-54页 |
4.1 控制方程的建立 | 第38-39页 |
4.2 单孔道时驱油剂流动的数值模拟 | 第39-43页 |
4.2.1 单孔道模型的建立 | 第39页 |
4.2.2 单孔道中残余油的受力分析 | 第39-42页 |
4.2.3 岩心表面残余油滴的变形 | 第42-43页 |
4.3 并联双孔道驱油剂驱油的数值模拟 | 第43-49页 |
4.3.1 并联双孔道模型的建立 | 第43-44页 |
4.3.2 在不同渗透率岩心中残余油膜的受力分析 | 第44-48页 |
4.3.3 不同渗透率岩心中残余油膜的变形分析 | 第48-49页 |
4.4 并联三孔道驱油剂驱油的数值模拟 | 第49-54页 |
4.4.1 并联三孔道模型的建立 | 第49-50页 |
4.4.2 不同渗透率岩心中的残余油膜所受的法向偏应力的变化 | 第50-52页 |
4.4.3 不同渗透率岩心中的残余油膜所受的水平应力差的变化 | 第52-53页 |
4.4.4 不同渗透率岩心中的残余油膜的变形 | 第53-54页 |
第五章 交替注入驱油机理 | 第54-63页 |
5.1 不同压力梯度时油膜上的水平应力差 | 第54-55页 |
5.2 不同韦森博格数下,聚合物溶液的水平偏应力差的计算 | 第55-56页 |
5.3 交替注入驱油剂的黏弹性对残余油的影响因素分析 | 第56-58页 |
5.4 交替注驱油剂的压力梯度对残余油的影响 | 第58-60页 |
5.4.1 均质岩心中交替注入段塞提高采收率的机理 | 第58-59页 |
5.4.2 非均质岩心中交替注入段塞提高采收率的机理 | 第59-60页 |
5.5 交替注入驱油剂实验及结果分析 | 第60-63页 |
结论 | 第63-64页 |
参考文献 | 第64-68页 |
发表文章目录 | 第68-70页 |
致谢 | 第70-71页 |
详细摘要 | 第71-78页 |