| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 创新点摘要 | 第6-9页 |
| 前言 | 第9-12页 |
| 0.1 研究目的及研究意义 | 第9页 |
| 0.2 国内外研究现状 | 第9-10页 |
| 0.3 研究内容与研究思路 | 第10-12页 |
| 第一章 区域地质概况 | 第12-30页 |
| 1.1 开发概况 | 第12-14页 |
| 1.2 油藏地质特征 | 第14-30页 |
| 1.2.1 地层层序及层组划分 | 第14-15页 |
| 1.2.2 构造特征 | 第15-16页 |
| 1.2.3 储层特征 | 第16-26页 |
| 1.2.4 油藏特征 | 第26-29页 |
| 1.2.5 流体性质 | 第29页 |
| 1.2.6 油藏温度及压力 | 第29-30页 |
| 第二章 曙 266 块开发效果评价及剩余油分布规律研究 | 第30-46页 |
| 2.1 开发效果评价及存在的问题分析 | 第30-35页 |
| 2.1.1 开发效果评价 | 第30-34页 |
| 2.1.2 存在的主要问题分析 | 第34-35页 |
| 2.2 曙 266 块剩余油分布规律研究 | 第35-46页 |
| 2.2.1 剩余油饱和度确定 | 第35-37页 |
| 2.2.2 水流优势通道预测研究剩余油 | 第37-38页 |
| 2.2.3 动态分析法研究剩余油 | 第38-39页 |
| 2.2.4 数值模拟法研究剩余油 | 第39-44页 |
| 2.2.5 剩余油分布规律 | 第44-46页 |
| 第三章 调驱可行性分析与试验区选择 | 第46-52页 |
| 3.1 调驱可行性分析 | 第46-50页 |
| 3.1.1 油藏地质条件适合调驱 | 第46页 |
| 3.1.2 注采井网完善，压力水平高 | 第46-47页 |
| 3.1.3 储层动用程度差异大，具备调驱潜力 | 第47页 |
| 3.1.4 室内物模实验及现场试验表明曙 266 块适合开展深部调驱 | 第47-50页 |
| 3.2 试验区选择 | 第50-52页 |
| 3.2.1 筛选原则 | 第50页 |
| 3.2.2 试验区选择结果 | 第50-51页 |
| 3.2.3 试验区选择依据 | 第51-52页 |
| 第四章 曙 266 块油藏工程方案设计 | 第52-58页 |
| 4.1 油藏工程方案设计原则与参数确定 | 第52页 |
| 4.1.1 设计原则 | 第52页 |
| 4.1.2 参数确定 | 第52页 |
| 4.2 方案部署 | 第52-58页 |
| 4.2.1 方案设计 | 第52-55页 |
| 4.2.2 优化结果 | 第55-56页 |
| 4.2.3 方案工作量 | 第56-58页 |
| 第五章 调驱配方体系设计方案及实施效果分析 | 第58-97页 |
| 5.1 调驱体系类型及评价方法确定 | 第58-64页 |
| 5.1.1 调驱剂类型确定 | 第58-60页 |
| 5.1.2 实验条件与评价方法 | 第60-64页 |
| 5.2 调驱单剂筛选与评价 | 第64-80页 |
| 5.2.1 调驱配方体系设计理念及性能指标确定 | 第64-65页 |
| 5.2.2 聚合物和交联剂产品筛选 | 第65-67页 |
| 5.2.3 聚合物和交联剂浓度的确定 | 第67-68页 |
| 5.2.4 体膨颗粒筛选与确定 | 第68-76页 |
| 5.2.5 驱油剂的筛选与确定 | 第76-80页 |
| 5.3 调驱体系确定与效果评价 | 第80-85页 |
| 5.3.1 调驱体系确定 | 第80页 |
| 5.3.2 物模实验评价 | 第80-85页 |
| 5.4 调驱体系影响因素 | 第85-86页 |
| 5.4.1 pH 值对调驱体系成胶的影响 | 第85页 |
| 5.4.2 温度对调驱体系成胶的影响 | 第85页 |
| 5.4.3 Fe2+离子对成胶性能的影响 | 第85-86页 |
| 5.5 调驱注入参数设计 | 第86-90页 |
| 5.5.1 注入体系设计 | 第86-89页 |
| 5.5.2 注入量设计 | 第89-90页 |
| 5.5.3 注入压力设计 | 第90页 |
| 5.6 实施效果分析 | 第90-97页 |
| 5.6.1 油井见效分析 | 第91页 |
| 5.6.2 注入状况分析 | 第91-97页 |
| 结论 | 第97-98页 |
| 参考文献 | 第98-100页 |
| 致谢 | 第100-101页 |
| 详细摘要 | 第101-107页 |